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　　　未来的汽车不仅要提供出色的驾驶乐趣，同时还要具有环保、节能表现...[评论]

上市寄语
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· 王法长：汽车消费是社会责任感和环保意识的体现
上市现场采访
· 毛利悟接受搜狐汽车专访：更多混合动力车将出现
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· 著名导演陆川试驾普锐斯感言
高层之声：
· 竺延风：普瑞斯是最具成熟技术的混合动力车
· 稻叶：普瑞斯海外生产也并非一帆风顺
· 大秋：感谢一汽丰田能给普瑞斯国产机会
媒体专访
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售价 28.8万元（基准价）/220万日元至320万日元（日本）
长*宽*高（mm*mm*mm）
 4450*1725*1510
轴距（mm）: 2700
发动机: 1.5L直列4缸双顶置凸轮轴16汽门（VVT-i）
1997年，第一台普锐斯下线，在去年12月普锐斯已经经历过一次小改型。迄今为止，普锐斯在全球的销量已超过40万辆。其中日本国内的销量就占到了四分之一。
感受普瑞斯魅力
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 图片欣赏：普锐斯精彩下线瞬间 独家实拍普锐斯图片
· 试驾共享：这是一款实用同时注重环保的家庭轿车
威尼斯电影节非竞赛单元影片
上市现场
下线现场
近距离接触丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
搜狐试驾丰田普锐斯
丰田普锐斯
外型前卫动感：丰田特意为混合动力车设计了全新的外型，而且起了全新的名字普锐斯。并没有象其他厂家，在原有的车型上增加一款混合动力版。更多>>
POWER键启动：踩住制动，清按按妞。只能看到液晶显示屏亮了起来，并听不到一点声音。隔音居然做的这么好？不太相信。更多>>
挡位在方向盘的旁边：有R,N,D,B四个档位。档把很短，大约8-10厘米左右，有点象法拉利612自动档车型的档位。更多>>
中控台上多功能液晶屏：默认的状态是显示汽车的动力状态。大家看上边黄色的箭头就是显示动力的方向。更多>>
主动及被动安全措施：非常丰富，可以有效的保证乘客的安全。包括基本的ABS+EBD，记忆S-VSC（辅助转向式车辆稳定性控制系统），EPS（电动转向系统）以及带SRS（辅助约束系统）的双安全气囊。更多>>
2005年11月8日下午，搜狐汽车应一汽丰田邀请，在北京抢先试驾了一下丰田的混合动力车普锐斯。
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
丰田普锐斯
普锐斯（混合动力）PK绿色柴油车
丰田普锐斯
北京市环保局机动车尾气排放管理处副处长李铁军：
柴油车只是采取了一定的限制
中国汽车技术研究中心北京部副主任付连学：
国家应该在这个方面投入大的精力
国际商报主任编辑何仑：
技术不可避免要涉及市场问题
丰田汽车技术中心（中国）有限公司副总经理岗野：
混合动力可以使用在柴油车上
风云对话：柴油混合动力 谁适合中国？
丰田普锐斯
搜狐汽车执行主编俞清木：
混合动力车之所以成为时尚成为时髦也是历史发展的必然，油价一步步商量，全球的石油储量也是有限的，煤也是有限的。更多>>
搜狐汽车资深评论员钟师：
实际上要把这个东西打造成前卫的、最时髦的、科技领先的，从内饰、外饰都是太空感觉、前卫感觉，要包装成这种产品。更多>>
经济观察报汽车版主编韩彦：
踩油门的时候，一开始的时候是电动机发挥作用，汽油机还没动，然后汽油机再跟上，这个时候蓄电池的能量继续出来供电动机，电动马达也在发挥作用。更多>>
星期三会客室：混合动力你买嘛？
普锐斯亮相国际清洁能源车展
丰田普锐斯
第四届北京国际清洁汽车技术研讨会暨展览会将于2005年11月23-26日在北京全国农业展览馆新馆举办。
清洁车技术高层论坛：
丰田公司副社长泷本正民：广泛使用燃料电池汽车还是有一些障碍
科技部部长徐冠华:政府将大力推动节能环保型汽车的发展
国家环保总局副局长吴晓青:我国汽车排放较欧美发达国家高十几倍
发改委工业司副司长陈斌：实现汽车保有量翻番时燃油增长不超过50％
奇瑞集团公司总经理尹同耀：我们现在甲醇的使用量达到50％以上
中石化高级副总裁曹湘洪：一下子达到欧4排放标准是不适合的
米其林公司副总裁欧立伟：电动车，200公里的障碍物现在已经不是问题
北京市科委马林：北京市的密云，电动车的示范也已经就绪
丰田普锐斯
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一汽大众
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直播团队
前方采编：李哲 陈映璇
摄影：潘涛
后台支持：郭燕

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一汽丰田家族


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