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前言:
汶川地震,举国同悲。
为抗震救灾汽车企业也在积极地行动。他们是怎么看待这次地震的?他们为抗震救灾都做了哪些工作?接下来还将做哪些工作?汽车企业是怎样看待企业应尽的社会责任的?[
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搜狐汽车在第一时间对这些企业进行了采访和报道。
部分自主车企老总表态
李书福:
“希望大家能够行动起来帮助一下。有血的献血,有钱的出钱,根据情况的发展我们可能还要做一些安排,帮助灾区人民做一些有可能帮助的事情。”
所属企业:吉利汽车
赈灾状况
秦 力:
“我在绵阳市区的生产基地,我要做的是从我的本职工作出发让这个企业尽快恢复生产,由于地震的影响,我们的厂子很多棚顶塌陷等等”
所属企业:华晨汽车
赈灾状况
王建均:
“我们公司认为生命是无价的,做一些实际的工作,首先我们捐了一千只千斤顶,我们的目的就是在急救的时候能够撑起一个缝隙。”
所属企业:比亚迪汽车
赈灾状况
王东生:
“江淮汽车非常关注灾区的情况,在事发的当天第一时间我们在当地就成立了江淮汽车企业的应急指挥部”
所属企业:江淮汽车
赈灾状况
金弋波:
“现在灾区应该是到重建阶段了,我们想下一步做一些更具体的工作,更实际的工作”
所属企业:奇瑞汽车
赈灾状况
长 安:
“近年来,长安已累计向贫困地区和灾区捐款捐物、爱心助残捐赠、支持发展近亿元”
所属企业:长安汽车
赈灾状况
出场人物介绍
李书福:
吉利汽车集团董事长
秦 力:
华晨汽车集团党组副书记
王建均:
比亚迪汽车销售有限公司副总经理兼新闻发言人
王东生:
江淮汽车股份有限公司党委副书记
金弋波:
奇瑞汽车总经理办公室主任
部分国外品牌企业老总表态
甘文维:
“通用汽车中国公司承诺:接下来将会根据员工捐款金额,以“一比一”比例捐赠同等金额,以帮助灾区建设和受灾人民重建生活。”
所属企业:通用中国
赈灾状况
张绥新:
“截止到5月19日,累计向地震灾区捐款达一仟零六十八万元人民币。将我们的一份爱心和关怀,传递给受灾的人民,这也是我们作为负责任的企业公民应尽的义务和责任”
所属企业:大众中国
赈灾状况
野崎松寿:
“努力融入中国社会,尽企业应尽的一份责任,力争成为一个受社会认可和信赖的优秀企业公民”
所属企业:丰田中国
赈灾状况
付守杰:
“越来越多的企业和个人加入到献爱心的行列中来,我们希望大家继续贡献力量,万众一心,与震区人民共渡难关,广州本田也将继续关注震区的最新情况,以便作出应对”
所属企业:广州本田
赈灾状况
张晓军:
“我们希望对那些地震灾区儿童们、孤儿们做出一个及时的、长期的承诺。”
所属品牌:一汽奥迪
赈灾状况
刘 洪:
“我想,四川,汶川,我们的心是连到一块的,我们在发动力量做我们自己能做的事情。”
所属企业:东风本田
赈灾状况
刘 进:
“尤其是北京现代的韩国驻在员也都全部加入献爱心的行列中。”
所属企业:北京现代
赈灾状况
出场人物介绍
甘文维:
通用汽车中国公司总裁兼总经理
张绥新:
大众汽车集团(中国)执行副总裁
野崎松寿:
丰田汽车(中国)投资有限公司 上级副总经理
付守杰:
广州本田汽车有限公司执行副总经理
张晓军:
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理
刘 洪:
东风本田汽车有限公司副总经理
刘 进:
北京现代汽车有限公司公关部长
汶川地震救灾,对于汽车企业的反应,个人有这么几个印象。
印象一:汽车企业反应速度很快,表现出色。
印象二:汽车企业中,自主品牌企业表现比国外品牌更出色。
印象三:汽车企业在对承担企业社会责任这个问题上有了比以前更切身的体会。
汽车企业与其他类型的企业相比,拥有更多的政府资源,更强的经济实力,更大的社会影响力,相应地,在各种公益事业前面,理应有更出色的表现。
自主技术负责人谈汽车自主研发
中国汽车自主品牌的研发能力到底怎样?与国际上成熟的跨国企业相比是否有差距?如何培养本土的汽车研发人才?自主造车改怎样突围?上汽、长安,吉利,长丰等自主品牌研发的负责人接受搜狐汽车采访……[
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]
妙语如珠
朱华荣:
“如果说没有我们意大利这个设计中心,日本的中心刚刚运营,长安的研发根本达不到现在的水平”
赵福全:
“我认为人员跳槽、换工作很正常,怎么样让他在企业工作这段时间把他所学到的,所经历到的,甚至失败的东西留下来,以文字的形式记载下来,这个东西太重要了”
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