2012全球汽车论坛前传-搜狐汽车

 
2011全球汽车论坛视频
全球汽车论坛简介
全球汽车论坛

  由贸促会汽车行业委员会和成都市政府主办的汽车行业标志性年度论坛。[官网]

第三届年会主要议题
  • 寰球同此凉热——大变革·大转型·新思维
  • 中国汽车工业的全景图画:短期、中期及长期展望
  • 全球汽车工业的技术路线图
  • 汽车行业法规的发展
  • 走出国门:如何走出去并且走进去?
  • 品牌战略与创新市场营销模式
  • 汽车金融与中国的汽车服务
  • 汽车供应商:改变全球行业格局的重要一环
  • 踏上绿色之路
  • 设计策略与产品定位
  • 合作共创产业美好未来
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2011全球汽车论坛精彩语录
  • 张小虞

    张小虞

    国有企业的重组,涉及到产权关系的变革,涉及到法律问题需要很规范的运作,这个时候就需要政府给予必要的指导。涉及到海外的兼并重组,更需要政府的指导。[详细]

  • 张相木

    张相木

    就业内目前争议“合资自主”话题,张相木认为国家的初衷是——主张推进自主品牌的发展,同时鼓励合资企业开发自己的品牌。他认为无意义的争论是没有必要的。[详细]

  • 王侠

    王侠

    在当下的调整期内,自主品牌应加快自主创新步伐,通过竞争生成一些国际上有影响力的品牌,而不是惧怕“合资自主”并对之进行非议。[详细]

  • 益子修

    益子修

    三菱今年的整个目标并没有因为经济的不景气而做出任何改变。三菱未来将更加投入精力在快速增长的新兴市场,如中国和印度等国,因此将更加有自信应对欧洲乃至世界经济形势不断变化。[详细]

  • Paul Ingrassia

    普利策新闻奖得主Paul

    我个人认为几年后中国车企肯定会在中国之外的市场地区大展拳脚,在国际上成为具有非常竞争力的汽车行业的参与者。特别是出口方面,零部件出口或者整车出口。[详细]

  • 张房有

    张房有

    合资自主的出现,是即市场换技术之后我国汽车产业的必然发展阶段,可以一定程度上满足我国汽车行业的技术提升,使自主品牌与合资品牌在比较接近的水平上形成共同发展的互补关系。 [详细]

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