8月30日,第五届汽车营销首脑风暴在西宁举行,搜狐汽车在现场专访奇瑞汽车销售公司总经理马德骥先生。
奇瑞销量的不稳定是受外界因素影响
搜狐汽车:我们谈一下关于车市整个今年上半年的状况,包括我们一些新产品和产品系列。第一个问题,我们也观察到奇瑞今年上半年的销量,它的排名有的月份排到第四名,有的月份排到第七名,我们感觉好像销量的排名有一些不稳定,马总给我们介绍一下,这个是什么原因,或者说这个说明了什么?
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马德骥:有几方面,你知道春节期间下大雪,百年不遇。由于供应商的资料进不来,我们的车也运不出去,所以导致整个春节期间我们市场缺货,这是一个原因。紧接着又是一个地震。由于我们的供应商在成都、四川那边很多,特别是发动机的零部件,所以地震以后也受一些影响,就是自然灾害的影响。
再一个,我们国际公司这块。我们现在首保的是国际,然后是国内。我们下生产计划的时候国际市场的计划性包括开发性并不是很强,因为物流的运输,包括国际市场的一些开发。
还有我们国2、国3这块影响也挺大。
搜狐汽车:就是说今年很多外界的影响因素。
马德骥:奥运会这块影响,其他产品也都一样,这几个因素影响的比较大一些,所以波动性比较大。
搜狐汽车:您刚才谈到我们上半年的情况,因为今年也是有很多因素制约。再一个,想聊聊今年整个持续状况。包括宏观经济、成本什么的,大家也都在说。现在奥运结束以后大家都在说下半年的车市走向,我想问问您,您怎么看待下半年车市?对下半年销量目标会有一个什么样的预期?
马德骥:这个应该说是我个人认为,从9月份以后市场应该说有所启动。因为按照惯例每年9月份应该是一个黄金季节,但是我个人认为今年量的增幅应该不会像以往那么大,我个人认为跟大的竞争环境也有关系。今年总量,我们也分析一下国内在400万左右吧,这是我们的一个预测。
搜狐汽车:今年的轿车总量?
马德骥:对。
搜狐汽车:您觉得下半年如果车市放缓,奇瑞这边有没有什么应对措施?
马德骥:我觉得这个方面还是要扎扎实实去做,我上来以后首先恢复了大区域,区域的工作,今年年初的时候是以督导为主,利润也比较大,加强终端的实销,这是一方面,这是一个核心的目的了。通过大区下去以后了解市场,沟通,特别是要提高我们企业内销售公司对于代理商服务的意识,下半年基本上是从这几方面来着手。
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