厂家一纸"限价令" 商家无奈搞"独家发售"

　　面对传统汽车销售淡季的来临和要求近乎严苛的厂家限价，上海本地经销商上有政策下有对策，想出新办法应对，即在车型上推出各种“运动版”“豪华版”“科技版”等“独家发售”车型，这些车型是经销商在原有基础上自行在车上安装各种配置后的产物。与之前买车赠送配置的方式有所不同，现今所有配置经销商都已安装在车上，使消费者在购买时能够享受增配不增价的实惠。那么这种经销商自行加装配置的做法，能否在以后的维修保养中享受同样的质保服务？经销商的这些增配是否能给车主带来真正的实惠呢？

　　是噱头还是销售良策

　　记者近日在市场上看到，为了应对厂家的限价，经销商开始推出各种“独家发售”的车型来吸引客源。在上海宝狮东风标致4S店内，该商家推出了307至尊版是其独家打造和发售的车型。据经销商介绍，这款车型可以说是307全系车型的衍生版，他们将307原本的中控台的位置进行改装，植入GPS、可视倒车系统、Ipod接口等8项配置的导航设备。据4S店介绍，消费者在购买时不需要支付该设备的费用，“我们主要是想增加这款车的性价比，该导航设备在市场上的售价超过万元。

　　据了解，自从推出了该项增配的“车型”后，询问的消费者明显增多。同时，记者发现除了东风标致外，其他品牌经销商也推出了自己的特色车型，比如一汽-大众的一家经销曾推出过“精英型”捷达，在原来车的基础上增加了发动机护板和铝合金轮辋。据悉，这种“独家发售”模式是汽车经销商为了提升销量和应对厂家限价所推出的系列营销措施。

　　保修政策会否成障碍

　　在不少经销商开始推出特色版车型时，消费者对于这种特殊车型仍然存有疑惑。“我不知道买这种车能不能仍旧享受厂家的保修服务。”消费者周先生在看完商家提供的307特别版本车型后表示，他对这种商家自行改装的车型，是会否影响到在其他4S店的维修保养保有怀疑。对此，经销商告诉记者，这种改动对于售后的保质期没有任何的影响，同时经销商也不会推出影响客户正常使用的车型。而记者在询问其他东风标致4S店后证实，这种程度的“独家发售车型”在任何4S店都可以进行正常的售后保养。

　　据了解，目前市场上很多所谓“独家发售”车型都得到厂家一定的认可，而经销商提供的“独家发售”也仅仅是对车辆进行小范围的改动，一些关键核心部位的配置并不会进行更改。所以，消费者买这种独家发售车型并不需要有过多担心。

　　■007观点

　　没有优惠，关注性价比

　　推出“独家发售”车型可以说是经销商的一种无奈举措，在目前市场进入淡季时，厂家的一纸“限价令”让经销商苦于应对，为此，推出各种独家版本车型可能是部分经销商较为有效的一种营销举措。毕竟对于消费者来说，部分经销商推出的车型配置还是非常实用，在价格不变的基础上购买这些“特别”车型未尝不是一种淡季购车的选择。