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微客“节油王” 奇瑞开瑞喜获冠军

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2009年11月12日13:51
来源:搜狐汽车

  作为微车的知名品牌,五菱长安在所有人的心中都有一定的排名。或许是因为电视上常常出现的广告,或许是因为亲朋好友正开着这些品牌的车子。然而在国庆期间一场小型的节能友谊赛上,却冒出了一个微车行业的新生代品牌——开瑞

在这场比赛中,开瑞微车以显著的优势胜过了五菱长安微车领域的老大哥们,更是引起了消费者的高度关注。这个特殊的“友谊赛”到底是一个什么样的比赛呢?它是如何评定不同车辆是否省油的呢?开瑞又是个什么样子的品牌?又是怎样取胜的呢?带着这些疑问我们一起走进佳木斯首届微车节能环保友谊赛,走近开瑞微车

  国庆期间,佳木斯区政府与三江晚报等地方主流媒体联合举办了佳木斯首届微车节能环保友谊赛。为了保证比赛的公正性,大赛特邀请了当地的质量监督局与交警支队来负责评审。在规划好的路线上,主办方设置了围栏和小型坡道来模拟真实路况;对于参赛车辆,主办方分配了等量的燃油,由最后的行驶距离作为比赛成绩最终评出大赛的优胜者。就在此次比赛中,作为新生代的微车品牌——开瑞微车,荣获了大赛的第一名和第三名。

开瑞微车为何能赢得这场节能省油的“友谊赛”?
开瑞微车为何能赢得这场节能省油的“友谊赛”?

  首先来看看开瑞微车发动机发动机对于燃料的利用率越高,燃料燃烧的越充分,就能避免燃料的浪费,达到节能省油的目的。开瑞旗下的几款微车所采用的都是奇瑞轿车发动机开瑞优雅正是采用奇瑞ACTECO发动机系列之一,具有“低转大扭矩、高转高功率、高效低油耗”等多个技术优势。同时这个系列的发动机从8气门进化到16气门,进气和排气的呼吸面积提升了15%以上,大大提升了燃油的积极性能。

  其次,看看开瑞微车发动机的位置;这次节油赛冠军开瑞优雅发动机采用前置前驱的布局,前置前驱是轿车上比较盛行的驱动型式。前置前驱相较于传统的后轮驱动,拥有动力传递效率高,燃油经济性好的优势。

  而开瑞微车对于细节同样也是非常关注的。开瑞优雅在设计上有着最独特的驾驶舱穹顶设计,看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼,又似时尚靓丽的现代战斗机,体现了时尚的自然美学和功能美学,这样的设计不仅仅是美丽,更重要的是在高速行驶时可以降低风阻系数。

  以上提到的这些配置原本大都是使用在轿车领域的,开瑞微车兼顾微客大空间与微轿舒适性、安全性的特点,已然有了代表微车未来发展方向的特征。无论是领先的发动机,还是精美的人性化设计,再加上开瑞微车节能上无与伦比的优势,开瑞必然会跻身成为微车领域的又一知名品牌

  

(责任编辑:刘畅)

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