G-BOOK智能副驾实用便捷 试驾丰田凯美瑞

　　2010款凯美瑞最大的突破就是提高了性价比，并把原来的高端配置G－BOOK放在了入门的凯美瑞上，这也意味着，原来只占销量很小一部分的G－BOOK车主将越来越庞大。

　　很多人把G－BOOK误解为一个功能全一点的GPS，这样的看法其实很肤浅，如果我们翻开广汽丰田对该系统的介绍，就可以发现它能做的事情非常多，驾车时只要一个口令就可以拨打或者接听电话，要是不小心迷路，还可以通过话务员服务得到帮助，倘若遇到意外事故，服务中心也会立即代其报警或者同时告知4S店。

　　有人形象地称之为“移动管家”，但是正如那句名言：实践是检验真理的唯一标准。要知道这个系统好不好用，只有长期用过才知道。

　　记者随机采访了三位G－BOOK车主，从实用的角度来剖析这一新技术。

　　吴先生是一位工厂老板，他非常喜欢新生事物，所以凯美瑞一推出G－BOOK，刚好他又要买车，就选了这款。一开始，他并没有觉得G－BOOK有多么好用，因为还不习惯用这个系统。但经过半年，他的车要保养，他收到了来自经销店的信息；跟朋友到广州找地方吃饭，G－BOOK的话务员小姐帮了不少的忙；此后他就很习惯开车就看看G－BOOK里面有什么信息，“G－BOOK用起来很简单，可以听新闻(会朗诵)、查询各地天气预报、查找周边酒店饭店，还有防盗追踪等，总之感觉很实用。我觉得简直就是给我这样的懒人设计的。尤其是查找地方，不用自己输入，找话务员小姐帮你查询，直接发到G－BOOK上就好了。”

　　从事银行行业的李女士也认为，该系统给她带了很多便利，尤其是在维修保养上，让她省去很多记录的事情。“我本来对车就没有什么感觉，所以每次到了要保养的时候，我都会忘记去保养，原来开的富康就是这样，多皮实的车最后都给我开成拖拉机了。后来换车就很怕再犯这样的错误，有了G－BOOK就没有这样的烦恼了，所以我觉得掏这个钱很值得，总好过我再弄烂一辆车，再买一辆。”她买车半年多来，到了换季或者保养的时间，G－BOOK都会有提醒或者显示4S店的信息，让她在保养和维修上有了充足准备，只要一按键，就能跟4S店约一个时间保养，对她这么有计划性的人来说，觉得非常贴心。

　　郑先生买车时间不长，去年12月份才开上的车，买G－BOOK版本为的就是一个安心。“我使用的时间不长，使用频率也不多，但是常常用它查看信息，也看看4S店的通知，这些都还不错。总觉得有人帮你管事，所以很放心。”

　　总结：丰田的G－BOOK智能副驾是Telematics服务的一种，目前国内销售的车型中，雷克萨斯RX和凯美瑞上都导入了该系统；而通用去年发布的OnStar也装配在凯迪拉克赛威上。总体来说，这样的Telematics服务在车型里仍属于高端消费，2010款凯美瑞涵盖了2．0L也加装该系统，可以说是一种品质的提升。

　　消费者对该系统的认识程度是循序渐进的，从陌生到熟悉，可以从三位消费者的反馈上看出来，用熟了就放不下，可以说是该系统的最大特点。而大部分消费者仅仅用到其服务的一小部分，还有很大的服务领域等着消费者去体验和感受。