作为日产汽车旗下的最畅销车之一,玛驰是有着28年历史积淀的经典小型车,深得感性车主喜欢。它的精致时尚化的设计感,甚至不亚于宝马Mini在消费者心中的地位。今天东风日产玛驰对于中国消费者来说仍然是陌生的,但精致、时尚的信号以及服务于城市使用的功能,必会给你带来一定感触。打动“80后”的购买欲决定了玛驰年轻的性情以及城市代步的家用化定位,市场预期7-10万元对于“80后”实现有车的愿望也更近了一步,它也更是一款有品位、有情调的青春车型。
全新玛驰基于日产全新V平台打造的Mirca,其历史可以追溯到1982年,作为日产经典小型车,玛驰在全球累计销量已经达到了465万辆。时至今日,玛驰已经经历了4代车型,而第三代玛驰也成为了最经典的一代,奠定了玛驰畅销全球的基础。
在日本三大汽车品牌的小型车中,国内消费者早已熟知丰田雅力士、本田飞度,日产玛驰是进入中国市场最晚的一款小型车。但是玛驰在其28年的历史中,畅销全球40多个国家和地区,将玛驰塑造成了一款经典的小型车,而它最大的特色就是在城市中轻巧灵活的穿行。
也许你有过驾驶一台大车在狭窄的街道中行驶的头疼经历,甚至这更成为了消费者驾车的心理负担。但是玛驰却让穿行于狭窄的城市街道变成了灵活驾驭的乐趣。车身小巧自然是灵活的穿行于交通拥堵的城市街道的基础。作为一款能成为经典的小型车,玛驰将轻巧、灵活的驾驶表现,转变成了一种灵活驾驭的乐趣。
电子助力转向系统给玛驰带来了更加轻盈灵活的转向手感,频繁的转动方向盘几乎可以不费吹灰之力,如此的特性也让玛驰赢得了女性用户的好感。相比而言,玛驰打满方向需要3圈多,车轮更大的转角也就带来了玛驰更为灵活的转向,4.5米的转弯半径,可以让你在6米见方的区域内轻松完成掉头。
玛驰方向盘虽然轻盈,但在高速行驶中同样也提供了足够的稳定性,随速的助力转向调节,在高速行驶状态下会减小转向助力的力度,使得方向盘更重,更沉稳,而在低速行驶中又能确保足够的灵活性。
评估结果 ★不合格 ★★合格 ★★★中 ★★★★良 ★★★★★优 | |
转向 ★★★★☆ |
方向盘力度格外轻盈,车轮转角更大,使得转弯半径达到了4.5米,实现了城市中驾驶轻巧、灵活。 |
驾驶 ★★★★ |
高速时转向沉稳,并无轻飘感,车轮提供了足够的抓地力,确保高速行驶的稳定性。 |
方向盘 ★★★★ |
方向盘比较粗壮、饱满,手感比较好,但缺少一定的防滑处理。 |
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