奔腾引爆“优惠”风尚 车市震荡 同级震撼

　　今年以来，中国车市的表现似乎并不如去年那样尽人意，各品牌经销商早已开始了各种形式的优惠促销，但大多是犹抱琵琶半遮面。而近日，奔腾B70极具力度的连环优惠方案，大胆引爆车市“优惠”风尚，尤如惊雷炸响整个车坛，令车市震荡，同级震撼。

　　 半价提车 冲击B级车市场

　　记者从一汽奔腾经销商处了解到，奔腾B70优惠过万元，同时，还推出“0月供、0利率、0手续费”的3“0”金融政策，消费者只需首付50%，7万元即可“贷”走奔腾B70；此外，消费者只要到店，经销商还将特别赠送“震撼大礼”。

　　 首付50%，也就意味着，只需最低花7万元，就能开走B级车中极具性价比优势的汽车，这对很多梦想B级生活的年轻车主来说，具有相当的诱惑力。然而，奔腾B70此举不止是让更多年轻的时代精英提前实现了B级车梦想。

　　据业内人士分析，奔腾B70如此优惠，拉低了B级车价格底线，重新定义了B级车的门槛，也颠覆了传统意义上的B级车概念，对竞争一向残酷、激烈的B级车市场来说，奔腾B70此举无疑搅乱了B级车市场格局。这一搅动也势必引起同级纷纷“起义”，一场更为激烈的市场争夺战即将硝烟四起。

　　重拳出击 引发同级震撼

　　畅销车型奔腾B70优惠过万，半价提车的消息无疑在车市扔了颗重磅炸弹。活动一出，就有媒体表示，奔腾B70此次优惠促销，大胆突破让利底线，竞争力无可复制。

　　然而，真正形成强大竞争力让同级倍感压力的，除了此次真正让利于消费者的优惠好礼，还有高性价比的车型。

　　作为一汽轿车旗下的重量级产品，奔腾B70自2006上市以来，一直坚持走好车低价路线，累计销售量已经突破15万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。

　　在市场表现如日中天的情况下，奔腾B70仍以“好车”、“好礼”的超值组合，巨惠回馈消费者，让消费者以A级车的价格享受到B级车的礼遇，再塑B级车“性价比王者”的形象，形成了极强的市场竞争力，不仅让同级为之震撼，也将引发更为激烈的争夺。

　　面对这场一触即发的市场争夺战，看惯“拼抢厮杀”的各路厂商又该何去何从？是跟风挺进抢夺市场份额，还是作壁上观等待出招时机？谁最终会在这场战役中成为真正的王者，我们拭目以待。