售 价: 7.38万
从九十年代初的富康到现款的新爱丽舍,这车的进化可谓是次数繁多,当然改进的次数越多,经历的市场检验越长,新爱丽舍的可靠性也会越来越高。作为一款成熟、耐用、操控性能还不错的欧系车型,新爱丽舍目前的提车价格已经低至7万元大关了。这也是除了捷达以外,屈指可数的经典版本欧系车了。
新爱丽舍的16气门引擎,并没有太多的高科技,但是动力表现还不错,0-100的加速只有11秒多,对于7万左右的家轿而言,已是相当强劲的表现了。高转速的1.6升引擎,控制好换挡转速,在郊区公路上的油耗在7升左右,新爱丽舍也是一台跑得快吃得少的良驹。
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经典成熟的新爱丽舍,保养费用也是相对低廉,15000公里一次的小保养,费用在270元左右,30000公里的大保养费用约500多元。
2010款爱丽舍三厢 | 2010款爱丽舍三厢 | 2010款爱丽舍三厢 | 2010款爱丽舍三厢 |
新爱丽舍的保养费用比“不老松”捷达的保养费用还要低些。低持有成本的新爱丽舍,很适合那些喜欢加速快感又不想多花钱养车的消费者。
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