来自山城重庆的迷你 试驾新内饰力帆320

　　力帆320定位于小型车级别,在该级别中可以说是强手如云,那么要在其中生存或者获得更多的空间,不仅是价格一方面,另一方面还要在实用和个性方面下足功夫。最近我们就有幸试驾了力帆320新内饰版车型,到底要看看这款外观受到广泛争议的车型有何独门武器可以在市场中生存下去。

　　力帆320定位于小型车级别，在该级别中可以说是强手如云，要在其中生存或者获得更多的空间，不仅是价格一方面，还要在实用和个性方面下足功夫。最近我们就有机会试驾了力帆320新内饰版车型，到底要看看这款车型有何在小型车市场拼杀的过人之处。

　　外观很迷你

　　力帆320的外观设计是最引人关注的一点，当你第一点看到它的时候你会惊奇的发现这款小车与迷你的外观有很多相似之处。扁平的车身，垂直设计的C柱，熏黑的A、B柱，带有典型的新古典主义风格，力帆320的外观也融入不少力帆汽车的设计理念在其中。但与其说模仿不如说是一种策略的体现，对于力帆这个两厢微轿的后来者，急需有吸引眼球的地方。

　　力帆320前脸设计融入不少运动风格，蜂窝状的进气格栅，曲线明显的前机器盖，都在向人传达着“我很运动”。花生般的“晶瞳式”大灯配合花生形的进气格栅设计很有特色。当你开着力帆320行驶在市区时，你会发现这部车获得了很高的回头率，而且很多人在为这部车是不是迷你而争论，这恐怕也是厂家希望的效果。力帆320的侧面线条扁平，驾驶室线条硬朗，这种复古设计是目前的潮流，但是期待力帆在下一代车型设计还要体现特色，走出一条属于自己的路。

　　我们试驾的车型为力帆320高配车型，配备了镀铬的门把手、车身同色保险杠、镀铬字标、电动后雨刷，带LED刹车灯的后扰流板，整体风格可爱且运动，这样一来对于年轻的购车者来说是比较有吸引力的。

　　力帆320车尾加入了自己的设计，两个圆形灯组成了一个椭圆形的尾灯，与前灯相呼应。特别值得一提的就是力帆320的驻车灯在夜间的亮度较高，反应速度也比较快，对车行车安全很有帮助。在轮胎方面，力帆320新内饰版采用佳通165/70R14的轮胎，轮毂与竞品相比较大，对于一款小车来说这样的配备可以提高稳定性和刹车性能。轮毂的设计还是非常有新意的，视觉效果很好。

　　内涵有温情

　　既然称之为新内饰版，那么在车子的内部必然会有比较明显的变化，打开车门后发现力帆320新内饰版车型更换了全新的座椅配色设计，以深米色为主，搭配灰色，这样的设计最为显著的效果就是给人更加温馨、爽快的感觉，尽管深米色在日常使用中会不太耐脏。仪表板的变化很吸引人，加入了许多卡通元素，全新的仪表板外形设计为米老鼠的头部，两个耳朵分别为油表和水温表，中间大的半圆形为转速表和时速表，当以蓝色为背景的灯光亮起时，看着如米老鼠般可爱的仪表板，旅途的疲惫变成了愉悦。

　　音响控制面板的造型重新设计，由原来单调的设计变为以圆形和曲线组成的笑脸形状，配备有USB、AUX接口和收音机，不仅方便而且音质也很不错。力帆320的门板造型别具一格，如果你仔细观察，其实是一个比较搞笑的笑脸，一个眼睛大一个眼睛小，储物格好比一张裂开笑的大嘴，这样的设计突出了力帆320卡通化的特质，并且在国内这样的设计还是比较少见，也是力帆320在创新方面迈出的一步。

　　身为一款小型车，力帆320的内部空间还是比较宽敞的，尤其是头部，即使乘坐身高1米8左右的乘客也不会出现压迫感。通过体验发现，力帆320后座的设计存在着一点不足，后座靠背尺寸有些短小，但配备了可调头枕。

　　力帆320的后备厢容积为300升，在小型车级别中算是适中的，还可以通过放到后排座椅来实现扩充载物空间。当后排座椅放倒后，固定座椅的两个卡扣会露在外面，直接影响到载物空间的形状，对于搬运一些大件物品来说就比较麻烦了。在这些细微的设计方面都是体现厂家在产品的实际使用情况到底考虑的周全与否，对于力帆汽车来说还要通过不断实践与改进来不断的提升自己。

　　身手不凡的小家伙

　　力帆320在上市的初期就打出了运动牌，并且其模仿借鉴的对象也是以运动和操控为主打的迷你。首先是力帆320采用四轮独立悬挂，液压助力转向，这样的设计在国产小型车级别中是高人一筹的，并且还出现在5万元左右的车型上，这一点反映出力帆的厚道之处。

　　后轮采用滑柱双摆臂独立悬挂，加装了横向稳定杆。优点就是四个轮子都处于一个相对独立的状态，这样每一个轮子可以单独过滤地面传来的震动，提高了车辆的舒适度。并且在可操控性方面也要出色一些。通过试驾体验感受到力帆320的悬挂表现甚佳，行驶在路况比较糟糕的路面上时，车内的震动被过滤很多，噪音也不明显。

　　力帆320的方向盘尺寸对于一款小型车来说算是比较大的，而且采用了软质材料制作而成手感不错。驾驶时方向盘力度适中，很适合女性。当时速在50公里/小时左右通过一些比较缓和的弯路时，320的车身有轻微侧倾，可以通过降低速度来缓解侧倾的幅度。

　　力帆320搭载了1.3L发动机，最大输出功率为65KW/6000rpm，最大输出扭矩为110N.m/3000-5000rpm，最高时速为155公里/小时。实际驾驶中，这台1.3L发动机推动力帆320没有任何的问题，1、2、3挡的提速都还算比较迅速。5挡加速到80公里/小时后感觉到发动机的噪音开始加剧，此时的转速表显示为2100rpm，表明发动机具有良好的经济性。然而，当车速升至120公里/小时，噪音已经开始影响到车内人员的正常交谈，这时的加速便有吃力的感觉。

　　全新推出的新内饰版320是力帆汽车目前主打的一款车型，承载着很多人的心血和希望，虽然还存在着一些问题需要改进，但整体来说这款车的表现还是可以令人满意的的，毕竟考虑到其5万元左右的价格，可以得到一款时尚、靓丽、动感的小车已经很不错了。目前力帆320新内饰版车型就是通过改变自身来满足消费者的需求，在日后力帆汽车还将在售后服务网络以及车型创新方面下功夫，尤其是尽快走出模仿的影子，早日建立自己的特色甚至品牌家族特征，这是我们的期待！同时也是关注自主品牌的人们的希望。