李洪炉:悦动值得期待 近期推自主车不现实

　　主持人后记：汽车企业回归基础建设

　　与其前任郭谦的年轻、锐利截然不同，李洪炉技术出身，在北汽已服务了30多年，务实、稳重，踏实，是一位谆厚长者。

在来搜狐之前，因临时有一个“主流媒体汽车联盟”的官网上线，我们邀请了李洪炉先生作为启动嘉宾，他在同意之后，反复向我确认，是否已征得领导同意，是否给我造成麻烦，让人非常感慨。

　　在访谈的过程中他也一再表达出这样的理念——踏实做事、立足长远。

　　北京现代的量已经跃升到一定的级别，他们的表述是发展到了另一个阶段，30万辆的级别需要相对应的能力，50万辆的级别需要50辆的能力。因此他们改组了销售部，优化和提升销售网络，打破了零部件供应的封闭采购模式，扩充了产品阵容，将研发中心的建设提升了日程。我想，李洪炉的踏实与稳健对这些工作是有所裨益的。

　　瓜熟蒂落、水到渠成，做任何事情都是这样。

　　对于汽车企业而言，市场的表现是具备一定能力之后的结果，尤其是在一个竞争更加激烈、日渐走向成熟的市场里，更是如此。对于中国汽车企业而言，浑水摸鱼、得过且过的日子已经一去不返。接下来，市场将会考验你的能力，你的产品力、你的制造力、你的销售力、你的品牌力……

　　令人欣慰的是，中国的自主汽车企业也意识到了这个问题。“两会”期间，在采访吉利董事长李书福时，当笔者问“当前吉利最要紧的事情是什么”时，李书福说是打好基础。是的，汽车自主品牌是该回归基础了。

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