08年度（杭州）总评榜获奖车型人物一览

　　雅力士：一见钟情 二见倾心

　　雅力士

　　汽车生活时代来临，拥有一辆车或许不算什么，但养车成本却不容忽视。此次“最佳经济型汽车”是2008中国（杭州）年度汽车总评榜评委会根据6项主要费用开支评选的，分别是：折旧、燃油、维修保养、保险、各项税费等。

　　作为一款两厢小型车，雅力士在中国小型车市场创建“精致高级紧凑型轿车新基准”，它改写了小型车质量低下的印象，践行着小型车也有高质量的追求。雅力士继承了丰田产品核心价值QDR：高品质、耐用性、可靠性，是全球最安全、故障率最少的两厢车之一。其超低油耗，更是开创了一款小车领跑的节油时代，无愧于“最佳经济型汽车”的称号。9年来，全球销量逾900万辆更是其品质的最佳佐证。

　　文/记者 雷敏

　　初识雅力士——“第一眼美女”，时尚可爱的造型，唤醒了每个人心底的声音。女孩会感慨，这是一款令我成为公主的车；男人会信服，这是一款如好友般贴心的车。广州丰田雅力士自6月上市以来，得到了消费者的力挺。6个安全气囊令人安心，动力强劲又兼顾环保节能，更是让消费者一见钟情后，二见倾心，情定终生。

　　时尚只是外表，“麻雀虽小，五脏俱全”，雅力士将“魔法”练就得炉火纯青。雅力士确保动力兼顾省油，在高油价时代做到了鱼和熊掌兼得。

　　雅力士采用了和卡罗拉同源的16气门双VVT-i发动机，堪比中级车的动力性，大大提升了发动机中高转速的动力输出，实现了在同级别车型中最大的驾驶乐趣。双可变正时气门技术，与同级别小型车的单进气发动机相比，几乎能够彻底地释放燃料能量，能够在提供过人动力的同时实现燃油经济性。

　　据福布斯网站公布的最新一期美国市场上13款最省油车型排行榜，雅力士轻松上榜。Yaris的节油优势非常突出，新增电子油门系统、EPS电子助力转向系统并配合EBD电子制动力分配系统，能根据路况需要迅速调节，极大提高了驾驶效率，节约了燃油成本。丰田产品的高精度也是雅力士拥有优异燃油经济性的基础，1.3L雅力士的90km/h等速油耗为5.3L，而1.6L的90km/h等速油耗也控制在5.8L以下，油耗之低令人称道。

　　衡量小型车性价比的关键还在于安全性能。制动性是安全的头等大事。作为国内高端精致小型车代表的雅力士，采用的是先进的ABS＋EBD+BA控制系统，能够帮助驾车者在各种路况上均保持良好的车辆制动，做到制动有力、性能稳定。安全气囊不是摆设，侧气囊尤为重要。雅力士1.6G版标配了含侧气帘在内的6个SRS空气囊。作为一款小型车，如此配置在国内实在难能可贵。

　　10月8日，中国汽车技术研究中心正式向外界公布了雅力士C-NCAP碰撞测试成绩：雅力士以47.1分的总成绩获得五星安全评定，是国内首款获得C-NCAP五星安全评定的小型车。

　　冯兴亚:销量永远排在顾客满意度后面

　　广州丰田公司执行副总经理 冯兴亚 ★★★★★

　　顾客，对于任何一个企业来说都是至关重要的，“顾客第一”、“顾客是上帝”在管理者口中传唱不衰，但真正将“顾客第一”奉为天条并且执行的却并不占多数。而在汽车业界，广州丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚对顾客满意度的重视，却是有口皆碑，他曾经这样说过：“广州丰田追求的不是销量第一，而是顾客满意度第一，销量只有作为顾客满意度的结果取得好成绩时，才具有价值和意义。”

　　不得不佩服冯兴亚的远见，正是他至上而下灌输的这种“商德”，让顾客感受到了尊重和品质，“口碑市场”迅速形成，再加上得力的营销，年轻的广州丰田成为了中国汽车业的奇葩，2004年成立至今，已经成为南中国汽车产业一颗璀璨的明珠。

　　2006年5月，广州丰田工厂正式投产；同年6月，承载无数期盼的中高级车凯美瑞国产上市，一举夺得48项年度车殊荣；2007年，凯美瑞以17万台的佳绩荣登年度中高级车销量冠军；2007年至2008年间，凯美瑞更连续16个月荣登中高级车月上牌量冠军宝座；2008年6月，上市两年的凯美瑞缔造了30万台的产销销售业绩。

　　这一连串令同行艳羡的数字背后，冯兴亚被认为是“凯美瑞奇迹”最主要的幕后推手，但对于自己所贡献的智慧、付出的汗水与艰辛，冯兴亚从不赘言，因为打造消费者更满意的产品，才是他心之所向。

　　目前，丰田已经是北美第一、世界第一，而在中国市场，冯兴亚也希望广州丰田能多向国内同行学习，向丰田全球工厂和营销体系学习，打造“制造生产销售一体化”的世界级企业。因为只有做到最好，才能给予顾客最大的满意度！