朗逸:王者风范源于品质
LAVIDA朗逸
2008年6月25日,在集天地之灵秀的杭州西湖,一场主题为“印象西湖,朗逸天地”的上市盛典震动国内车坛。在如诗如画的西湖美景中,令观众如痴如醉的大型水上表演正在进行,伴随着划过夜空的超女张靓颖珠圆玉润的歌声,那集“万千宠爱于一身”的“小辉腾”——LAVIDA朗逸从波光粼粼的湖面徐徐驶来,与千万观众邂逅一场西子之美……由此,上海大众具有里程碑意义的全新力作LAVIDA朗逸,正式吹响了进军A级车市的号角。
文/记者 郭兰英
全球产品中国首造
LAVIDA朗逸的上市具有划时代意义,它是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品。作为大众模块化战略新产品,其开发、设计水准都达到了国际水准,将面向全球供应。这也是德国大众全球产品首次由中国人自己研发、制造。
自今年4月在北京车展亮相以来,LAVIDA朗逸就集“万千宠爱于一身”,可谓赚足了眼球,在预售启动后短短一个月的时间里,LAVIDA朗逸的订单数迅速突破一万;上市前夕,订单数急剧上升至三万;而首批上市的前2008辆奥运版LAVIDA朗逸更受到广大消费者的好评。基于此,LAVIDA朗逸上市后走势一路看好,月销量现已超过6000辆,产销比高达100%,迅速跻身A级车市主流产品之列。正因为销售太火爆,还出现了这样一个小插曲:9月下旬,记者接到杭州余杭区张先生的“投诉”称,他6月上旬订购的LAVIDA朗逸,时隔三个月还未提到车。经本报协调,张先生一周后如愿提到了朝思暮想的爱车。
志在争霸A级车市
作为上海大众出击A级车市的重磅车型,LAVIDA朗逸兼顾了风阻系数、整车重量、发动机、变速箱等影响车辆油耗的因素,不仅满足了消费者对车辆燃油经济性的需求,更全方位地树立起A级车市的标杆。长达4608mm的车身,超越了传统A级车4300—4600mm的车长区间,2610mm的轴距也达到了B级车的标准;而MABS系统、四气囊防护组合、燃爆预紧式安全带、碰撞溃缩保护装置、碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等等完备的安全防护,更为LAVIDA朗逸获C-NCAP碰撞测试五星安全评级立下了汗马功劳;轮胎气压监控系统(TPR)、紧急制动报警装置、NAO陶瓷刹车片等多见于B级车甚至豪华车的配备,都从细节之处有效提升了LAVIDA朗逸的安全性能,也增强了其市场吸引力。
一直以来,A级车市场都是商家的必争之地,占据整体市场份额四成以上的A级车市场是竞争最为激烈的细分市场之一。而随着市场的不断扩容,消费者也更多地开始关注品牌内涵、产品品质和产品所传导的生活方式。LAVIDA朗逸正是上海大众顺应这一消费新趋势,为A级车市主流消费人群度身打造的一款精品轿车,其竞争目标直指新凯越、速腾、福克斯等畅销的A级车型。依托德系车的经典品质,以超越A级车的大尺寸大空间、堪比B级车的安全和舒适性配置等,成功实现了“A级车的价格,B级车的享受”,堪称A+车型的典范。LAVIDA朗逸作为A级车的新一代标杆产品,争霸A级车市,志在必得。
高标准成就高品质
对很多业外人士来说,大气暴晒可能是一个陌生的概念,而作为一种独特而又有效的试验手段,大气暴晒正受到越来越多汽车生产厂家的重视。这一试验将车辆放置在极端高温的沙漠环境下,试验周期为一年,研究车辆材质及相关设计在极端气候条件下的气味、变色、老化、腐蚀、变形等情况,在短时间内全面、真实地反映车辆实际使用生命周期中产生的老化问题,从而针对性地对相关材质及设计进行改进,提升产品品质。
高标准成就高品质。从自主研发阶段开始,LAVIDA朗逸在非洲卡拉哈里沙漠地区和美国的亚利桑那州作一系列的大气暴晒的场地试验,不仅面对日均超过38℃(车内平均气温会达到70℃,而车内最高部位温度甚至会超过120℃)的高温、长达十个小时的平均日照时间、强烈的紫外线等恶劣环境,更要面对包括德国大众董事长文德恩博士在内的众多国际级专家的挑剔的眼光。而经受严峻考验的LAVIDA朗逸,却是铮铮铁骨,尽显王者风范。LAVIDA朗逸所遵循的检验标准与兰博基尼的标准是完全一致的,其在上市之前就通过了各方面专家的检验,达到了德国大众汽车整车开发的严格标准。
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