会客室145期：征燃油税后油价会怎样变化

--延伸阅读--

　　新闻跟踪：[燃油税后 家轿盈亏临界点1.575万公里][意见稿出台每升汽油收1元]
　　　　　 　　[征稽处长反对燃油税引争议 专家反驳其观点][各国燃油税都怎么收]
　　　　　 　　[老百姓“六盼”燃油税][燃油税方案公开征求意见 最快元旦出台]
　　　　　 　　[财政部:消费税修订 再推燃油税][交通部:收费公路政策保持不变]
　　　　　　　 [燃油税年底不实施 购置税有望减免][尚未开征 各地囤油越演越烈]

　　方案解读：[油价税费改革方案征求意见稿][网友解读:成品油价税费改革方案]

　　利益之争：[忽悠!燃油税中猫腻多税太重][燃油税角利:国家和人民的利益何在]

　　民意调查：[调查：您的用车成本是否增加？][如果汽油每升加1元你会怎样？]

　　主持人 梁洪：北京时间10：05分，这里是来自FM103.9北京交通广播开始直播的汽车天下，我是梁洪，欢迎大家关注我们的星期三会客室，我们的节目正在同步的在我们的合作伙伴搜狐汽车上进行同步网络直播。

今天我们要在《星期三会客室》当中和大家探讨的话题相信朋友们已经在守候了，我们要第三次的持续关注燃油税，这也是我们连续三周制作的关于燃油税的特别节目，在前两次的节目当中，我们分别从不同的角度，请我们的嘉宾，热心的听众，以及网友，对燃油税展开了方方面面的讨论，比如说如何征收才是公平合理的，以及在其他一些国家的燃油税的收税方法能不能让我们有所借鉴，还有我们也探讨了燃油税在实施之后到底会解决哪些问题，同时在我们合作伙伴搜狐汽车上进行了大量的网络调查，请广大网友都出来晒了晒自己一年在汽车方面花了多少钱，也和网友一起算过了燃油税征收之后我们是多交钱了还是少交钱了，在本周国家出台了一个征收稿的意见在各个媒体发布了，同时在昨天也有全新的消息出来，因此我们今天持续的来关注燃油税，又因为有了全新的一些消息要和大家来分享。

　　介绍一下直播间的两位嘉宾，是我们的老朋友，来自新华社的资深记者南辰，南老师好，还有我们的搜狐汽车首席评论员贾新光，贾老师好。因为南辰是来自新华社的，您先给我们来一个权威发布，把昨天最新的消息跟大家说一下。

     税费改革后 油价会怎样变化？

　　南辰：昨天我们也播发了发改委价格司主管官员的一个表态，也就是说新的成品油价税费改革之后，明年油价是要降的，油价降多少，这个官员的话是说要看届时国际油价的表现，应该是会降的，发改委的这个权威表态应该是给广大的网民、听众吃一颗定心丸，就是说大家担心的油价是不是不降了，这个有了很清晰的答案，也就是说成品油价税费改革是一个整体的方案，不仅是养路费变成了消费税，定价机制在年初也会启动，根据国际油价走势，降价是肯定的。

　　主持人 梁洪：这也解决了大家心里的一个问题，油价和税之间的关系到底怎么解决，标准怎么定，还有我们一直在两周的时间当中和广大的听众网友都在说，到底是油价要不要先降，还是油价和这个税捆绑着出台，好象信息是越来越明确了。贾老师对昨天最新的消息有什么样的意义以及它又传达了哪些信号，给我们做一个解读。

　　贾新光：一直在说油价和消费税同时操作，而且这次还说了一个油价的定价办法，定价机制，这个方面也上报了，就是将来油价应该是有一个市场机制和国际上接轨，他有一些参考国际油价，但是也是一个国内市场机制。

　　主持人 梁洪：我们也看到市场消息说关注这个成品油定价机制细则有可能十天到一周就进行一个调整。

　　南辰：这次征求意见应该是5号到12号截止，一周的时间，在这个期间，应该说发改委的这个表态如果再早一点就好了，为什么这么说？因为大家现在分析一下网友的意见，可能集中在油价是先降还是降不降的这种疑问上，实际上把这种阻力可能混在对税费改革的这一块了，所以说越早有这种权威的表态，越利于这次税费改革和定价机制改革的顺利推进。

　　主持人 梁洪：我们也看到在征求意见稿出来之后，全国的网友也好，还有媒体的同行也好，包括咱们平常朋友之间聊天，已经成了近期最最热门的一个话题，综合起来，方方面面的意见，大家也对这个燃油税的征收办法应该说是提出了不同的观点和声音，这一段时间通过这么多的征集，我觉得二位专家也可以给我们梳理一下来自广大消费者，大家的问题主要集中在哪些方面，针对你们二位作为媒体专家、业界专家，你们怎么看待这些不同的声音。

　　南辰：我感觉到网友关注的焦点还是集中在为什么国际油价跟国内油价现在差距这么大，但是我认为一方面有咱们主管部门态度再积极一点，主动一点就好了，为什么，现在很多新的政策产生之前容易产生一个质疑多、猜测多、反对声音多，但是实际上他很多的反对也是在他不了解充足的信息，就是说在信息很不对称的情况下产生的这种质疑。你比如说很多人就很气愤，为什么现在国际油价降这么多，咱们还不降，最后把这个不满转嫁到对整个税费政策改革上。实际上我们说这个税费政策改革是落实科学发展观的需要，也是中国汽车社会转型的一个必须的政策。所以说我觉得从这点考虑，有关部门以后在推出这么重大的政策的时候，要加强对政策的解读和对信息的释放，这种释放必须是及时的而且是有针对性的，你要了解在老百姓的舆论场里，老百姓最关心的是什么，他肯定最关心跟他利益最相关的东西，你作为主管部门不能光抛出一个让老百姓看了之后有很多地方看不懂的条文就完了，要有耐心的有针对性的做很多解读工作。

　　主持人 梁洪：像我们在做第一期燃油税节目的时候，刚刚有了一点风吹草动，在做那个节目的时候，我们两个嘉宾都收到了不同的消息，一个说怎么怎么着，一个说怎么怎么着。

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