【编者按】：2009年1月，徐留平将接替尹家绪担任长安汽车股份有限公司董事长。随着06年尹家绪卸任长安集团总裁，2007年12月又卸任长安集团董事长，长安在这3年中一步一步进入了徐留平时代。这位既有化工学科背景，又是经济管理学博士的“少壮派”领军人物对目前汽车产业的风云际会如何看待？他将如何带领中国第四大汽车集团——长安应对行进中机遇与挑战？
【精彩观点】：
政策建议：
·如果国家领导人都坐自主品牌的产品，中国汽车产业爬到全球最优秀的水平，时期就到了。
产品战略：
·汽车产品的研发最起码四年，你如果看不到未来的四年，或者是未来的十年，产品战略要出问题。
·要根据你拥有的技术来创新，来超越他。这才是一个真正的创新型汽车企业应该做的事。
解读新能源
·汽车行业要戒除两个丑恶现象。第一，吹牛说大话，第二，说我们这些玩意儿都不行，没有多少年我们追不上。
产业趋势
·已有的巨型跨国公司汽车产业发展的模式已经不适应当代全球化的需求。产业必然向以中国这样的发展中的具有自由品牌能力的地方转移。
·如果我们成长到1500万的市场，企业最低的入门值是两百万辆，1500万除以200万，7个企业，有部分合资的品牌，中国能够有三到四家比较优秀的企业在全球崛起。
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