2009年第1季度中国汽车市场产销分析报告

　　5、高级轿车市场走势

　　图表 15高级车主力品牌08-09年走势

　　3月高档豪华型车销量同比下降4%，较2月回升37%，属于表现严重低迷的细分市场。3月的高档豪华型车零售市场同比下滑3%，零售市场表现明显好于开票。近期高级轿车市场走势弱于整个轿车市场走势，受进口豪华车连续走弱的情况，国内豪华车市场需求相对较好。

　　3月的豪华车市场走势较强的是奥迪A6 ，皇冠处于新一轮增长前的调整。宝马等表现较突出，沃尔沃S80在3月上市后表现较好，体现了豪华车市场的快速应对中国市场的特点。

　　6、MPV市场走势

　　图表 16 MPV市场主力品牌08-09年走势

　　MPV市场3月同比下滑6%，环比09年2月增长35%。持续成为是乘用车四大车型中同比增长最差的市场，由于1-2月的回落明显，3月的环比似乎较好。09年3月的零售相对于08年3月的下滑程度仍是各车型中最大的。

　　MPV三足鼎立局面没有改变。商务型MPV中中低端车受青睐，瑞风等表现突出。高端车市场规模有限，增长压力巨大。

　　虽然自主品牌增长较快，占MPV总量将进一步提高。但近期新上市的自主品牌的MPV的表现仍不理想。

　　7、SUV市场走势

　　图表 17 SUV市场主力品牌08-09年走势

　　3月SUV车销量同比下滑5%，较2月上升29%。3月的SUV型车零售市场同比增长5%，零售市场表现好于开票增长。

　　08年SUV增长动力仍是高端车型，其中新品的贡献较大。09年奇瑞、众泰、长城等出口压力加大，但国内市场相对较好。

　　3月的CRV持续高位，销量突破8000台高点，销量增长贡献度较大，但这也是其近期最后一个月的较高增长了。

　　在燃油税和成品油降价等众多政策影响下，SUV的零售变化不大，但其高增长的特征基本改变。

　　8、微客市场走势

　　图表 18 微客市场主力品牌08-09年走势

　　3月微客销量同比增长41%，较2月增长22%。在乘用车市场中的微客的独特走势进一步明显。

　　五菱的08年销量提升较大，09年销量又一次大幅提升，3月其微客销量达到8.1万台。长安的销量在07年和08年末均偏低，09年起步开局良好，成为微客市场最大赢家。微客属于与乘用车性质不同的细分市场，农村和城镇市场的需求增长较好，加之此次振兴规划提出的补贴措施，以及5%的购置税优惠，09年的微客市场必然表现突出。

　　微客下乡政策与养路费取消等基础消费环境的改善带来微客市场的重大商机，也带来了微客的快速扩容。奇瑞、海马、吉奥等厂家已经推出新品，4月将全面上市，这也带来微客市场的竞争格局的全面改变。微客曾是乘用车市场中最被遗忘的角落，而今成为最快增长的市场，有人说世界汽车增长的亮点在中国农村的微客爆发式增长，这也有其合理性。毕竟世界人口的近10%在中国农村，而农村市场高增长带来的中国微客30%以上的高增长成为世界汽车亮点。