长安董事长徐留平：温总理视察提加快并购-搜狐汽车

长安董事长徐留平：温总理视察提加快并购

2009年04月20日12:30 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：综合报道

新形势下中国汽车产业的蓝图

　　搜狐汽车：感谢徐总，跟我们分享了对汽车产业比较的模式的思考。

包括对现代全球汽车格局的一种判断，这是一个破利的时代，对中国汽车来说有三大做的事情，首先新的起点这是机会，同时我们要承担责任，新的责任。最后徐总说了一个新的蓝图。其实这个可能我们所有人更加关注，因为正是我们有这样的机会，同时有这样的责任，我们更应该思索到底怎么做，徐总能不能做一下展开，我们中国汽车怎么引进这样的机会和挑战，展开我们蓝图。

　　徐留平：我刚才已经部分的提到了，第一个我们要充分的意识到，这是国家的战略，因为既然一个宏观经济，对中国的经济，政治，社会人文，会产生很多影响的话，我就认为汽车业的兴衰，无疑也和国家和国民经济的发展兴衰相关联，因此我有理由充分的认为，汽车产业的发展无疑是一个国家战略，如果我们不再国家战略层面吹捧的意识到这个问题，我们可能会促使这种产业来重新分和裂这么一个机会。这是第一个。

　　我觉得第二条，是中国的消费者，我们中国的消费者由于我们原来自主的能力不强，那么我们中国的消费者到了今天的时候，我们要充分的认识到，中国自主品牌的能力，技术，品质，已经能够在世界级的汽车业里面能够来竞争。那么今天我在这个地方讲话，并不因为我是汽车企业的老总而这么讲，就是我们的品质、我们的技术，我们的质量已经完全没有问题，我们完成能够独立的开发整车和发动机，你可以把自主品牌的车，合资品牌的车，可以独立的实验，会发现没有什么问题。消费者的力量，左右着一个产业兴衰的力量，中国汽车业我觉得最根本得力两，来自于消费者。

　　第三点我认为也是最为重要的一点，我们的汽车企业，在这么一个全球发生变化，中国经济发生调整，这么一个时刻，我们应该做一些什么样的事，我觉得第一条汽车企业要把当前的事做了，因为你今年过不去，你可能就没有未来的蓝图，我觉得今年的事，我们就是要把我们一系列的小排量，经济型的车，包括微车，包括轿车能够把住，能够为我们广大的消费者来提供这样好的产品。实际上从一季度的数据我们看到，由于国家政策的支持，我们看到小排量的汽车，增加的幅度远远的高于行业的平均。那么像为农村用的车，像微车，比起汽车行业平均值高十倍还要多，那么因此我们觉得在中国的汽车市场，我们很多的消费者他们需要车，即使他生活中需要，也是他经营上需要，因此我们汽车人要把这一部分做好，品质做好，成本就低，因为他们对价格非常敏感，我觉得这是第一点。我觉得第二条，我们要能够在我们已经具备的这种市场的范围之内在精耕细作。

　　我第一条在扩大市场范围当中。第二条我们在已有的市场范围内我们要精耕细作。把消费满意度，顾客满意度进一步提高，让中国的消费者能够充分的体会到中国的出来产品，他的品质，优良的服务，我觉得这样的话，今年已经把他做好了

　　第二个大问题，我们要做长期和战略。我觉得长期和战略一个方面，还要在技术、品质领域当中我们还要强占更多的制高点，因为我们知道，我们既然节能、环保，变成汽车业里面一个重要的话题，我们已有理由也有责任推出更多的小排量，节能，环保但是又能够满足消费者那种驾驶乐趣的那种车，打一个比方说，你1.0的发动机，通过你技术的提升，能够达到1.8升，这种功率，这种扭矩，以及他驾驶的乐趣，他的油耗比原来传统1.0的发动机还要低，试想这样的消费者怎么会不买呢，我满足了这样的优良的趋势，我们用油量又对，怎么不会买呢？产品是最重要的。

　　第三我们在新能源的领域当中我们要加快我们发展的步伐。当然我坚定的认为，在能源领域当中的解决方案，不同的地区不同的资源分布，肯定解决方案不一样，中国13亿，未来15亿人口这么一个国家，无疑你仅靠一个能源解决问题是不可能的，因此多能源用肯定是解决未来能源的解决之路，未来无论混合动力，氢燃料，纯电动，太阳能光伏技术，包括核剧变我觉得肯定是可以用的能源技术。我认为在汽车领域当中可能有几步骤。第一步骤混合动力和可替代的能源可能是未来5年和10年的一个发展的方案，可能在10年或者更长远的范围之内，氢燃料，或者纯电动，以及能够商业化的运作是未来。这个方面我们要加大我们的投入，这是第三个方面。

　　第四个方面我们抓住现在全球汽车产业分合之际，我们加大开拓海外海外的力度，现在海外30%40掉，如果不利用这个时候建立海外基地，如果等他好的时候建立肯定晚了。

　　第五个方面，我觉得现在正是全球汽车也，并购重组最大的时机，我相信明年后年肯定有一系列的并购重组案，我相信这一系列的并购重组业一定是加大扩展我们汽车领域。