6月10日，深港澳车展，华南地区知名经销商汇聚搜狐汽车展台，共同探讨中国汽车流通渠道的发展问题。到场的经销商普遍表示，卖车已经没有利润。对于备受争议的4S店发展模式，经销商老总均表示需认真加以考量。

　　 参与讨论的经销商是：风神汽贸总经理郭春城，鹏峰汽车销售总经理冯璋，标远汽车总经理姚雨行，深业汽车董事长张国兴，北方汽车董事长林小江，画仓吉利总经理叶智心，金诺得汽车总经理张澄波，通利华汽车总裁李玉娟。

　　 在过去的一年，金融危机席卷全球，汽车业深受其害，经销商受到其冲。尤其在08年度，厂家的压库冲量使一些经销商的资金链出现危机，更有甚者，以破产收场。在这样的背景之下，搜狐汽车开始组织业内专家，就中国汽车流通渠道的健康发展，进行大规模的研讨，这就是中国汽车渠道尖峰访谈的由来，深圳车展专场就是其中的一场。

　　 来访的渠道精英们就汽车流通渠道的盈利模式，4S店的发展方式，经销商的资金安全，车企与车商的关系等诸多问题各自表达了独到的见解。以下是详细内容：

　　 风神汽贸总经理郭春城：东风日产深圳销量第一

　　 鹏峰汽车销售总经理冯璋：网上售车还需积淀

　　 标远汽车总经理姚雨行：新车高利润时代已过

　　 深业汽车董事长张国兴：国内经销商都是娃娃

　　 北方汽车董事长林小江：汽车超市将取代4S店

　　 画仓吉利总经理叶智心：吉利打破汽车潜规则

　　 金诺得汽车总经理张澄波：国美模式是趋势

　　 通利华汽车总裁李玉娟：应跳出卖车盈利瓶颈