险企逐鹿电话营销 车险电销竞争将加剧升级

　　尽管电话卖保险仍然存在争议，但中美大都会广东分公司相关人士昨日透露，酝酿将电销业务发展成为旗下利润最高的渠道。电话营销更成为财产险公司销售车险的一大利器。

　　寿险电销潜力强劲

　　据了解，电话营销发轫于19世纪70年代的美国，到目前为止，全美与电话营销相关的行业产值高达5000亿美元。

　　在国内，电话营销最早是由Dell在1998年开始试水。到2004年，电话营销开始被广泛应用于包括寿险在内的各行业。据不完全统计，2005年，国内从事电话营销的寿险公司就有太平、信诺、海康、友邦、中英、平安、泰康、中美大都会人寿等。

　　尽管电话卖保险对不少市民来说仍然新鲜，但保险公司却已从中获得骄人业绩。“有经验的电话行销理财专员的月人均保费收入已达到10万元，顶级销售人员的产能已超过月保费60万元”，中美大都会相关人士昨日透露。据了解，美国大都会人寿在香港70%的业绩仰仗电话营销，而其在台湾的60%的保费收入也是来自电话营销。中美大都会广东分公司透露，2004年引入电话营销当年，这一渠道的人均产能只有1万元左右，到2008年7月，人均产能已经上升到7万元。“2008年电销标准保费收入较2007年增长了107%，我们的目标是让电销成为利润最高的渠道”，相关人士称。

　　电销车险鏖战正激

　　如果说寿险公司的电销之争还只是潜在水下，分兵推进，产险公司的车险电销之争由于产品高度相似，已经日趋激烈。

　　2月初，国内首张车险电销全国牌照花落安邦保险。其后，2月26日，产险“一哥”人保财险电子商务中心正式在北京开业，开始在北京地区销售车险电话营销专用产品。至此，国内已有包括平安保险、大地财险、太平洋(17.56,-0.30,-1.68%)财险、渤海财产保险等在内的6家产险公司染指车险电销。

　　车险业务的电销大战最早由平安保险在2004年挑起。2005年，平安电话营销车险保费规模2.5亿元，2006年达到3.4亿元，2007年是6.9亿元，2008年更是高速发展，达到约16亿元。

　　低价是电销车险的开路先锋。与传统车险相比，电销车险最多可以便宜两成。以一辆马自达6为例，投保第三者责任险(20万元)、车上人员责任险、盗抢险、车身划痕险、玻璃单独破碎险，按照传统渠道商业车险最低7折的折扣计算，花费约在4500元左右。而如果通过电销渠道，花费可以缩减到3600元到3825元，最多可以节省约900元。

　　业内人士预言，随着车险电销首张全国牌照发出，以及产险老大“人保财险”的加入，保险公司在车险电销业务上的竞争将进一步加剧。