欧洲i时代 搜狐汽车海外试驾现代i30

    i30的车型从最开始就是由现代欧洲的研发中心来进行设计的，时尚，对比，差别是这款车型开发的3个关键词，整体来说车型外观是欧洲很受欢迎的动感流线外形。

    i30目前在欧洲销售的车型排量集中在1.6L，2.0L，同时以柴油发动机为主，这也是为了配合欧洲极高的汽油价格汽油价格和环保风潮。

    此次我们试驾的地点就在捷克ostrava工厂的内部试车场，跑道的设计保持了现代全球统一的试车场设计要求，虽然跑道长度不是很长，但是各种路况的测试却是相当的全面。

    而我们这次要重点体会的就是现代在欧洲推出的ISG技术，简单来说就是车辆在城市堵车时，怠速状态下，车辆会自动的熄火，同时再次启动时自己踩离合就可以自动打火。最终的目的当然是达到节油的效果，堵车时不产生油耗，要知道欧洲的油价折合成人民币要十几块呢。