i30的前脸设计比较简洁,前脸很大的面积被水箱格栅所占据,犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮,同时超越了现代车型保守的传统。
从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力,前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。作为一款运动型轿车,i30的轴距达到了2.65米,为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员,他身后的乘客也不会感到拘束。
i30的尾部设计有些宝马1系和奔驰A级车的影子, 5幅运动轮毂配合上连顶式尾灯的设计这款车充满活力。
旅行车是欧洲最流行的车型,所以i30立马也推出了旅行版的车型,但估计暂时不会引入国内,毕竟国人对于旅行版车型的接受程度还有限。
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