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河南汽车后市场需要 提升服务培育市场

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2009年07月02日08:29
来源:大河网-大河报

  中原的汽车后市场很强很有潜力,但目前的发展状况却并不能完全令人满意,今后要想更进一步,早日进入更健康更快的发展轨道,最需要在哪些方面努力呢?对此,与会嘉宾可谓见仁见智。

  内外并举,打造良好环境

  在李学锋看来,河南汽车后市场要想百尺竿头更进一步,要在外部环境和内部管理两个方面进行提高,才能有效促进河南汽车后市场的繁荣和健康发展。

他说,在外部环境方面,要有针对性地加强行业监管力度,清除害群之马,尽可能地减少伪劣产品在市场上的存在,同时,要依托行业商会,给大家创造一个公平、公正、公开的大平台,让从业者在这个平台上充分展现自己的能力。而在内部管理方面,则要求各企业正确认识自己企业的核心竞争力,包括企业文化的建立、人力资源的管理和团队建设等,规范企业服务流程。唯有如此,整个中原地区的汽车后市场行业的发展才能迈上新的台阶。

  在未来发展环境上,郭伦志则从批发市场的层面阐述了自己的观点。他认为,就批发市场这种业态而言,尤其是在郑州市场,有自己特殊的情况。首先,现在郑州的不少批发市场都面临着一个合法性的问题,要使整个行业持续健康发展,批发市场的这个问题就要得到解决。只有解决了这一问题,才能考虑稳定、发展的问题。就目前而言,河南汽车后市场要想得到一个长足的发展,必须在人力资源管理和培训、市场和商户的沟通协调上得到一个提升,才能给整个行业拓展更为广阔的发展空间。

  服务至上,升级市场竞争

  苏飞龙在河南汽车后市场的发展上提出了自己的观点,那就是提升服务。他说,行业有句话说得好,20世纪70年代靠技术,80年代卖质量,90年代卖品牌,21世纪卖服务。现在,河南汽车后市场后期持续发展的关键是要提高服务意识。目前的市场,大家拼得最激烈的是价格,但价格战从来都是一把双刃剑,在杀伤对手博取市场份额的同时,对自己也是一种伤害,让自己的利润受到影响,从而可能影响长期的发展策略。所以,目前最现实的是在市场上形成一个良好的风气,把目前市场上的价格战升级为服务战,在服务中寻找新的突破口,营造属于自己的核心竞争力。如果从业者把价格战的劲头投入到服务战上,那河南汽车后市场的整个状态将会有一个根本性的改观。

  立足未来,培育目标市场

  对于河南汽车后市场发展的瓶颈,周孝文的着眼点在于未来。他说,虽说大家都知道汽车后市场潜力很大,但如何把这个潜力挖掘出来,却看法不一。急功近利者有之,竭泽而渔者有之,杀鸡取卵者亦有之,偏偏都忽略了为了长期发展而重视培养自己的未来市场。事实上,只有把市场培育起来,才能给自己的行业带来更广阔的发展空间。毕竟,市场是消费者和商家共同撑起的,二者又相互影响。如果消费者的意识超前,可以带动商家去开辟更前沿的市场,而如果消费者意识落后,则更需要商家去培养消费者的消费意识和习惯,从而培育自己的目标市场。从某种意义上说,现在汽车后市场的连锁之所以遇到经营上的困境,很大程度上与目标市场没有培育起来有关系。如果连锁业态能培育起来一大批在服务质量方面期望比较高的消费人群,那可以说连锁业态的春天就快要到来了。

  对此,周孝文认为,连锁是未来业态的发展方向,从这个角度出发,汽车后市场就应该从现在开始培育以连锁服务为目标的消费人群。从各方面的经验来看,对汽车懂得越多,对服务的要求也越多。因此,立足于长远发展,行业应该为更多的车主普及汽车知识,让车主更多地了解汽车后市场,从而为整个产业开辟更广阔的发展空间。

  

(责任编辑:王慧芳)

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