变速箱配备:
锐志全系采用手自一体6速变速厢,与皇冠一致。其实到目前除了高端豪华车型外,真正在此价位配备6前速手自一体变速箱的并不多见。在此方面,同门兄弟凯美瑞采用的是5速手自一体或4速自动变速箱,两者的差距自是不言而喻。
配置方面:
车款信息 |
锐志 2.5S 舒适版 |
凯美瑞 |
可外接音源 |
|
AUX |
气囊位置 |
前排双气囊/膝部气囊 |
前排双气囊/侧气囊/侧气帘 |
气囊个数 |
3 |
6 |
制动辅助系统 |
ABS/EBD/EBA |
ABS/EBD |
车身稳定控制 |
ESP |
VSC |
牵引力控制 |
ASR |
TRC |
泊车辅助系统 |
|
雷达辅助 |
前照灯功能 |
灯光自动调节/清洗/灯光可调 |
自动/清洗/调节 |
外后视镜配置 |
电动调节/转向灯/电动折叠 |
电动调节/除霜/转向灯/电动折叠 |
车窗功能 |
一触式/防夹 |
|
前雨刷配置 |
普通 |
无骨/雨量感应 |
后窗遮阳帘 |
|
电动 |
座椅材质 |
织物 |
真皮 |
前排座椅调节 |
手动/4方向 |
电动/6方向/8方向 |
后排座椅调节 |
手动/2方向 |
|
前排座椅功能 |
|
加热 |
后座放倒比例 |
4/6可拆分折叠 |
不能放倒 |
遥控油箱盖 |
有 |
|
方向盘材质 |
PVC材料 |
真皮/桃木 |
多功能方向盘 |
|
音响/定速巡航 |
仪表灯光颜色 |
自发光/白色 |
自发光/白色 |
锐志和凯美瑞在配置方面相似程度比较高,毕竟都是出自丰田自家的大门,但两者市场定位和消费人群存在着差异,还有一些不同之处的。下面将双方价格较为接近的两款车型,也是各自主推车型——锐志 2.5S 舒适版(售价22.88万元)和凯美瑞 240G 豪华版(售价22.68万元)的配置做一下比较。可以发现,凯美瑞在舒适性配置上比同门兄弟锐志占有优势,如方向盘上面集成了音响和定速巡航功能,座椅真皮且带电加热功能,同时在被动安全方面凯美瑞比锐志多出了侧部气囊和气帘;锐志在配置方面虽不如凯美瑞丰富,但配备也完全足够,有些方面也是兄弟凯美瑞所不及的,比如制动系统的EBA,车窗一触式防夹功能还有后排座椅的6/4分割双向可调节功能等。
市场定位 :
对于丰田品牌产品体系了解的人都知道,皇冠是一款标准的中高级轿车,也是丰田品牌的旗舰车型。锐志虽然在外形尺寸方面相比皇冠要小一块,但是如果用专业的眼光稍加端详就能发现它2850的超长轴距,也已将它底盘与皇冠共用丰田的前置后驱平台的身世表露无疑,从“理性”的角度上来分析,锐志划归到中高级车行列并不为过。
提到丰田佳美(Camry),大多数消费者可能马上就会想到是一款来自丰田的中级车,因为丰田第三、四代佳美(Camry)车型以进口方式长时间的出现在中国市场上,一度成为当时最为畅销的进口车型之一。国产凯美瑞就是源于佳美车型,被称为第六代Camry,当然跟北美版略有不同。
由此可见锐志在祖籍定位上是要略高于同门凯美瑞的,当然,两车的市场市场细分上是有明显区别的,也就是说在市场侧重点上两兄弟是有分工的。凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显,而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局,强调驾驶乐趣和运动特征。
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