不久前,国家相关政策公布以宝马轿车为代表的一系列车型,正式进入中央国家机关政府采购名单,其中还包括自主品牌高级轿车、新能源车型。这也意味着,奥迪在中国政府采购高档车市场上一枝独秀的格局将被打破。其实,公商车市场历来是中高级车市中不可回避的重要市场,随着国内汽车市场的高速发展,公商务车竞争也愈发激烈。而荣威750的09款车型的上市、新领驭的推出、使得奥迪A6L受到巨大的挑战。
PASSAT新领驭
优雅指数:★★★☆☆
公商务指数:★★★★☆
PASSAT新领驭最大的特点是将前脸进行改进和调整,在保持PASSAT品牌一贯的优秀品质的同时,将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合,产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。相比上一代车型换脸改灯的设计方案,PASSAT新领驭的改变更加明显。车身设计充满中式设计风格,不由令人心生回味。动力上PASSAT新领驭可以说并无亮点可言。3款发动机分别为2.0升、1.8T车型和2.8升V6发动机,这与上款领驭没有区别。配置上新增加的有双氙气大灯、可视倒车雷达、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等等。这些舒适性上的大幅提升也传达出这样一种声音,那就是老牌德系车在造车理念上越来越趋于日系车,开始有意地去迎合中国消费者。
优雅指数:★★★★☆
公商务指数:★★★★★
不可否认,奥迪A6L在中国公商务市场一直扮演着“带头大哥”的角色,不管是原来的A6还是如今的A6L,它在这一级别的市场地位是无可取代的。既然能够在细分市场上一直保持着稳定销售成绩,奥迪A6L一定有过人之处。
A6L这个型号是专为中国设计的加长版。奥迪在国内市场上打拼多年,深知国内消费者的喜好,因此国内销售的A6L都加长到5035mm,轴距也相应的加长到2945mm这样一来使得这款车拥有堪比D级车的后排空间。而这一点正是商务车特别注重的。此外,奥迪在前不久推出的09款A6L在外观上进行的些许改进很好的缓解了之前老款车型的审美疲劳,并增加了一些配置,因此对于某些商务人士来讲,目前应是出手这款车的最佳时机。
09款荣威750
优雅指数:★★★★★
公商务指数:★★★★☆
新款荣威750全系车型,主要是针对中国消费者在公商务用车中的行政级舒适性需求,全面提升了“行政级的舒适配置”:2849毫米超长轴距带来的非凡乘坐空间,配合升级的后排加热、电动后遮阳帘等多项功能。同时,09款荣威750还分别针对动力、操控、行车配备,作了超过十项的全新升级:09款荣威750全系首次采用全新“智能变速箱Drive-stop功能”,停行间自动智能切换档位,不仅减少了排放、振动,还降低了噪音和油耗。
消费者调查结果显示,荣威750最适合作为公司会晤客户的外出座驾,因其优雅的外形不仅让客户感觉到诚意和稳重,还能为本公司的形象与面子起到一个显著的提升。相对于领驭和奥迪略显保守的外观,荣威750所具备的优雅气质更符合城市新贵的审美需求。就在不久前北京举办的“星尚大典”上,荣威750了取代了奥迪成为官方指定接送时尚明星的礼宾车;同时09款荣威750被上海2010年世博会指定为世博专用车,荣威750“优雅公商务”的特点也由此得到了全范围的肯定。
小结:通过对比可以得出以下结论,三款车都比较全面,领驭在品质方面有较大优势,而奥迪A6L因为传统消费习惯以及巨大的口碑在其所在市场上有着巨大的强势地位,而荣威750更多的体现在舒适的乘坐感受。随着中国汽车消费档次的提升,中高档轿车的竞争加剧,而消费者对于公商务车的诉求却日趋严格。对于目前的公商务车市场而言,尽管舒适性成为很多消费者的选择的基本诉求,不过更多的消费者希望购买的公商务车在保持气派和舒适的基础上能同时拥有高燃油经济性及高科技。也许未来的“公商务之王”,就是率先符合上述标准的车型。