前言:对于有限的石油资源来说,未来油价上涨是必然趋势,而作为消耗石油资源的汽车,寻找替代能源是汽车的最终发展方向,但是目前在没有可适用的替代能源出现的前提下,减少单车汽油消耗就成为一种主流方式,而在减少单车石油消费上,混合动力无疑是最佳选择,而混合动力汽车在美国的热销也证明了这一点。下面我们就国内销售的混合动力轿车做一个盘点,看看他们在国内的售价如何?是否值得我们购买。
思域混合动力(老款) |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
26.98万元 |
16.98万元 |
10万元 | |
老款车型的优惠幅度高达10万元 | |||
普锐斯 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
25.98-27.98万元 |
24.28-26.48万元 |
1.5万元 | |
北京市场优惠幅度高达1.5万元 | |||
君越混合动力 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
26.99万元 |
24.99万元 |
2万元 | |
君越混合动力有2万元的现金降幅 | |||
比亚迪FDM |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
14.98万元 |
14.98万元 |
0元 | |
在市场售价上,比亚迪F3DM还没有任何优惠 | |||
奇瑞A5 BSG混合动力 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
7.48万元 |
7.48万元 |
0元 | |
经销商则严格按照厂家定价7.48万元来来出售 |
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本田思域采用进口形式在国内销售,其动力系统由一款1.3升的四缸汽油机和一个15kW的电动机组成,二者同时提供动力,最高可以输出85千瓦的最大功率。目前,新款混合动力思域已经在国内上市,官方售价和老款相同,为26.98万元,新款混合动力版思域和老款在外观上没有大的差别,只是在配置上略有增加,如天窗、座椅加热、外后视镜拥有了除霜功能以及本田的VSA(车辆行驶稳定性控制)系统。
目前思域新款混合动力系统刚刚上市,在老款还有库存的前提下,新款和老款目前在车市都出现的大幅优惠的现象,其中新款优惠幅度为4万元,而老款的优惠幅度高达10万元,优惠后的老款车型售价仅为16.98万元,作为一款混合动力车型,和单一动力源的思域价格已经相差无几。
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