紧急刹车的6月车市,让很多经销商都没能完成本月制定的销量。但是在前5个月的强势销售面前,很多经销商也不愿意大幅度的降价促销,因为这样对于下半年车市的影响将会更加严重。为此,很多经销商宁愿自己增加一些库存压力。
面对销售压力和库存压力,很多经销商老总都表示希望厂家在制定生产计划时不要盲目乐观,应根据市场的变化而做出相应的变化,不能只看到前五个月的猛涨趋势,而一股脑的加大产量。毕竟经销商维持良好的资金链,安然度过淡季才是首要任务。
尽管现在很多经销商都不愿意降价促销,但是也有一大部分车型耐不住寂寞,纷纷进行了降价促销。不过这些车型主要是大排量车型,因为它们不受国家利好政策的影响。
丰田RAV4和汉兰达的上市,对目前城市SUV市场的影响巨大。目前在城市SUV车型中唱主导地位的还是日系和韩系,分别是CR-V、RAV4、汉兰达、奇骏、狮跑和途胜。不过,上述六款车型在市场上所受到的待遇却不尽相同。作为目前城市SUV的老大,东风本田CR-V尽管受到了很多对手的冲击,但是其销量还是稳居第一。如果消费者想要提车,同样需要加价,只是不像以前需要加价3万元,现在只需加价一万元便可提车。而新近上市的RAV4和汉兰达,尽管没有出现加价销售的情况,但是需要等,最快也要3个月后才能提到现车。
作为韩系车的代表,途胜和狮跑的优惠幅度相对较大。其中,途胜优惠1.5-2.1万元,而狮跑最高优惠也保持在2万元左右。可以说,狮跑和途胜经过优惠后,其性价比已经非常突出了。东风日产新奇骏,市面上很多经销商都给出5000元左右的优惠,最低售价为20.38万元。
中级车优惠加大
相比于上周雅阁、凯美瑞和天籁的几千元的优惠,本周它们的幅度再次加大。凯美瑞目前全系优惠金额为1万元,240G豪华版最低售价为21.48万元。雅阁的优惠幅度也上升到1.1万元,而3.5L排量的车型则维持了近3万元的优惠,新天籁目前也维持了1万元左右的优惠。
皇冠本周优惠1.5万元,新皇冠将于今年下半年上市,而现款在售的皇冠估计优惠幅度还会加大,喜欢该款车型的消费者不妨再等一下。新君越将于7月8日上市,而目前老款君越全系优惠3.5万元,不过等新车上市后,经销商还会处理手中一批库存车,相信优惠还会加大。
迈腾目前的优惠价格最高可达2.58万元,主要是针对2.0T车型。蒙迪欧致胜现在优惠1.4万元,较此前的优惠幅度有所回落,而且现车较少,几乎所有车型都需要预定。上市不久的新领驭,目前优惠金额保持在4000元,而且商家还赠送价值3000元的装饰。