广州市交委主任称：公共交通终将替代楼巴

　　市交委主任冼伟雄昨天做客广州电视台《沟通无界限、行风大家谈》节目，直面市民与网友的众多交通问题责难。有市民质疑广州打击非法营运似乎总是一阵风，冼伟雄透露了一个重要信息：广州将成立一个新的部门——市交通综合执法局，可以解决打击非法营运时总是临时抽调人的不稳定执法队伍状态。

　　交通问题向来是百姓民生热点。昨天的节目上，众多市民以现场提问、网友提问、来电的方式，纷纷抛出交通热点疑问，市交委主任冼伟雄一一作了现场回应。

　　节目刚开始就来“下马威”

　　交委主任冼伟雄2007年曾上过一次《行风大家谈》节目，昨天是他第二次上该节目。昨天，这个节目刚开始就播了一个不给冼主任留情面的短片。

　　短片上显示，2007年冼主任上该节目时，节目曾播出小北路非法营运猖獗的问题，冼主任当时表态说：将通知有关部门查处。但经过两年多时间，记者重回故地暗访发现，小北路一带仍然是黑车猖獗，非法营运车辆生意没受多大影响，似乎生意越来越好了。“打击非法运营是不是一阵风？我们整治一下，以后就不再巡查了？”主持人发难说。

　　“上次节目以后，我们到这个区域进行了查处，这次记者去暗访也是对我们的提醒，说明在整治的时候这个地区好转了，整治以后常态管理机制还是有待建立。”面对这个有点难堪的短片，冼伟雄坦诚地说。

　　对非法营运要全天监控

　　冼伟雄指出了打击非法营运的难处：交委专门成立了五个稽查大队，他们分布在全市的东南西北中，现在看起来光是市级部门一头的积极性还是不行，“如果靠某一次的突击行动，可能会有一阵子的好转，可是不能从根本上解决问题，因此，下一步准备要市、区联动，建立打击非法营运的科学机制。”据他透露，市委、市政府已经批准，在广州地区成立交通综合执法局，市里面成立一个交通综合执法局，各个区也有交通综合执法分局，市和区把管理职责明确，调动市区两级的积极性。按照职责的划分，市管到哪里，区管到哪里很明确。这样可使整个非法运营处于24小时政府管理部门有效监控下。

　　●公交车尾狂喷黑烟

　　回应:亚运前进行全面大整治

　　有市民来电说，大学城到南海盐步的565公交线车况差，经常会坏在路边，车辆还冒黑烟。

　　冼伟雄：会尽快安排查明565线路情况，现在市委、市政府正在迎接亚运会，准备下大力气将广州市的公交车、出租车进行全面的整治，要将车搞得亮丽、装饰整洁、安全环保。市民看到冒黑烟，可以向两个部门投诉，一个就是交委，可以通过拨打96900，还有一个部门就是市环保局。现在广州有85%的公交车已经使用清洁能源，如果整治好公交车、出租车尾气排放，就可以改善广州市机动车尾气排放48%—50%的问题。广大市民可以发挥监督作用，如果发现公交车或者出租车尾气排放黑烟，欢迎向政府管理部门投诉。

　　●出租车拒刷羊城通

　　回应:管理部门确实需要改进

　　有网友投诉说，打出租车遇到没有零钱要求刷羊城通时，司机经常说坏了，不让刷卡要收现金。

　　冼伟雄：现在司机确实存在不同的偏见，通过羊城通刷卡的到款速度比起直接收现金慢，有些司机希望马上收到现金，对刷羊城通有推诿现象。不管出于何种原因，说明行业管理部门存在有待加强改进管理的地方，下一步将研究建立一个出租车智能终端设备的管理系统。如果乘客出现这种情况可拨打96900，客管处会马上查这台车的终端设备是否真的坏了，如果没坏的话，说明这个司机违规，会按照规定处罚。

　　●地铁站离公交站远

　　回应:正推公交地铁无缝接驳

　　家住番禺的一位市民抱怨，厦滘站公交与地铁接驳要走7分钟，不便民。

　　冼伟雄：目前广州市正在全面推行一种叫零距离接驳的以人为本的公共交通措施，在地铁建设时，规划上应该同时考虑到公交和地铁接驳所需要的场地、配套设施，公交和地铁应该作为统筹的运营管理，换乘问题不光是交委的事，交通、规划、运营、管理都要参与，每一个政府工作部门都有不可推卸的责任。交委会尽快联系相关部门，尽力解决好换乘问题。

　　●楼巴上客点有点远

　　回应:公共交通终将替代楼巴

　　有网友提到楼巴问题说，宏城广场开拆，交委推荐楼巴分散到10个上落客站点，这10个临时停车点路段远离天河城，让不少依赖楼巴出行上班的业主深感不便。

　　冼伟雄：关于宏城广场30个供业主出行的楼巴公司的车停放点，到昨天为止，已经有29个楼巴公司在宏城广场周边做好了楼巴停放安排。根据建委的安排，宏城广场到7月20日就要围蔽。宏城楼巴要尊重历史，楼巴公司确实对市民的出行起到一种好的作用，要承认它。随着城市的发展，最终会逐步通过合法、有序的公共交通来替代分散的楼巴管理方式。

　　●金沙洲出行有点难

　　回应:全面摸查优化公交线路

　　家住金沙洲某小区的业主称，从市区去金沙洲还是能打到出租车，但从金沙洲打的到市区非常难，从金沙洲到市区出行有点难。

　　冼伟雄：现在有22条线路覆盖金沙洲，但金沙洲地区某个区域是否还没有覆盖到，还要深入了解，对于市民反映的问题会安排客管处用一个星期的时间对这个地区进行全面的摸查，再答复这位市民。每个人都想把站点迁到自己家门前，这还是要根据多数居民的意见调整公交线路，同时也会对重大线路调整进行公示，听取社会各方面的意见。

　　●濂泉路小巴被围堵

　　回应:设常态固定执勤点打击

　　有市民提出，濂泉路最近开通了服装批发市场间的专线小公交，但遭“野鸡车”眼红，甚至出现被“野鸡车”围堵，运政人员出动才解围，如何解决？

　　冼伟雄：“野鸡车”的存在从另外一个角度也说明了当地群众有出行的需求，我们就应该用合法、规范的公共交通来替代非法运营，比如濂泉路客运专线，下一步将根据客流需求调研，如果小巴不能满足市民需求，可以改为大巴，如果一条线路不够，可以再增开线路。另一方面，我们会根据濂泉路整治的需要，可以在一定的时间内，在濂泉路设置专门打击非法运营的执勤点，进行有力打击，要通过常态化的设点来打击非法运营。

　　●停车场扰民没人管

　　回应:若是部门失职严厉处理

　　一名天河区东圃的市民投诉，家旁边有个停车场，每天里面都停了很多大货车和吊车，声音非常大，周围的居民休息不好，去年也向交通部门投诉过，今年街道答复说3月份搬走，但是还没有搬走。冼伟雄：将会了解去年投诉的受理部门是哪一个部门，如果很明显是这些部门不作为，会按照有关规定，对不作为的人员做出严厉的处理，一个星期内给出一个明确的答复。