据《日本经济新闻》报道,丰田汽车公司将从2012年开始量产一款家用普通电源充电的新型混合动力车,该车将比现行混合动力车更环保。
据报道,这种被称为PHEV的新车与普锐斯不同,它以新型车用大容量锂电池取代目前体积和重量都要大得多的镍氢电池,电池容量将增加1倍以上。
该车充满电后仅靠电动马达就可以行驶20~30公里。
报道称,丰田PHEV将是全球首次实现量产的家庭充电型混合动力车,预计量产当年的产量在2万~3万辆,售价将控制在400多万日元(约95日元,合1美元)。
据悉,丰田目前正与松下公司联手开发车用大容量锂电池,双方在日本静冈县湖西市的合资厂已经确立了车用大容量锂电池的量产目标。
报道说,丰田汽车公司目前已经把混合动力车作为环保车最主要的发展方向,将通过新车型的投入扩大市场,在全球范围内掌握环保车市场的主导权。
据报道,这种被称为PHEV的新车与普锐斯不同,它以新型车用大容量锂电池取代目前体积和重量都要大得多的镍氢电池,电池容量将增加1倍以上。
报道称,丰田PHEV将是全球首次实现量产的家庭充电型混合动力车,预计量产当年的产量在2万~3万辆,售价将控制在400多万日元(约95日元,合1美元)。
据悉,丰田目前正与松下公司联手开发车用大容量锂电池,双方在日本静冈县湖西市的合资厂已经确立了车用大容量锂电池的量产目标。
报道说,丰田汽车公司目前已经把混合动力车作为环保车最主要的发展方向,将通过新车型的投入扩大市场,在全球范围内掌握环保车市场的主导权。