北斗星 1.4 STD
售价:4.89万元
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又是2千元的差价。这款车比1.4 ES实用型增加了铝合金轮毂、后视镜电动调节、电动车窗、中控锁和后雨刷。
这四项配置中,实用性最不强的就是铝合金轮毂的变化。因为前面说过,北斗星系列车型主要面向二三线城市的消费者,而这个消费群体购买北斗星的目的,商业用途远远多于家用,几乎没有人会关注这类纯改变视觉效果的配置,在他们来说,这太华而不实了。
后视镜电动调节功能会让驾驶员减少不少麻烦;电动车窗的配置,主要是为了提高乘坐舒适性,节省了手摇车窗的力气;中控锁则提高了行驶中车内乘员及货物的安全系数。
后雨刷的配置是很有必要的,在二三线城市,路况及环境条件不如大城市好,无论是夜间还是日间行车,都必须保证良好的视野。后雨刷的安装,为驾驶员随时关注车后状况提供了方便。
笔者认为,这款车增加的配置中,后雨刷是值得大大赞扬的;后视镜电动调节功能的加入,总比没有好;而电动车窗和中控锁功能则显得不是那么必要。这款车的性价比,与1.4 ES实用型不相上下。
北斗星 CH7140A1 DLX 豪华型
售价:5.99万元
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这款车是北斗星系列车型中售价最高的,它比前一款车的售价高出1.1万元,而这些钱换来的配置只有前排双气囊和ABS系统。
这几样配置,在主流家轿中是必须配置的,如果没有气囊、ABS+EBD,那么大多数人恐怕连看都不会看,但这仅限于家轿。换到北斗星这种商用多于家用的车型上,恐怕车主们会认为多花1万多元换来这几样看不见的配置,心里不会那么容易接受。
确实,配置了双气囊和ABS的车型,整车安全性会大大提高,对车内乘员的保护也会比较到位。不过有一点要想清楚,驾驶北斗星的人,多数是乡镇的小企业主,他们驾驶北斗星更多地是为了做生意赚钱,而不是撒欢飙车。
因此,虽然1.1万元换来了主流的安全性配置,但对于大多数购买北斗星的人来说,这款车的性价比可能是最低的。
北斗星 1.4 AMT
售价:5.56万元
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北斗星1.4 AMT车型是7月10日刚刚上市的新车,它与1.4 STD车型的配置基本相同。不同之处在于AMT变速器的匹配和发动机的调校。
AMT车型重新调校后的1.4L K14B发动机,输出功率提升了3kW,达到了70kW/6000rpm,最大扭矩保持在112N·m/4000N·m。厂方公布的百公里油耗为4.2L。
AMT变速器的匹配,无疑使驾驶员的工作强度得到了一定的缓解。但AMT变速器与自动变速器完全不是一码事,实际上是在手动变速器的基础上,加装微机控制的自动操纵,从而实现换挡的自动化。
在笔者看来,近9千元的价格差,换来一个不纯粹的“手自一体”变速器,并不值得。
从上面的比较来看,笔者认为北斗星1.4实用型和1.4STD两款车是比较值得购买的;如果消费者对整车安全性的要求较高,豪华型也可以考虑一下;至于刚刚上市的AMT车型,比较适合那些不需要承载很多货物、不是很赶时间、对价格不是津津计较的的人。
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