搜狐汽车讯，进口标致308CC及308SW于本月15日在第六届长春国际汽车博览会上正式上市。此次上市的标致308CC和308SW相当于国内目前在售的307CC和307SW的升级版，其中，308CC时尚型售价31.98万，308CC豪华型35.08万，308SW时尚型23.38万，308SW豪华型26.38万。
在国外，308CC共有三种配置：入门级运动版、SE车型以及顶配的GT车型，价格从19495欧元（约合人民币17.9万元）（1.6L VTi运动版）至24295欧元（约合人民币22.3万元）（2.0L HDi GT），本次引入国内销售的应该是1.6T车型。
相比307CC，308CC长了43毫米，宽了58毫米，高度则降低了14毫米。它采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，比307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。
新款1.6升雪铁龙EP6发动机压缩比达到11：1，最大功率为88kw/6500rpm，在2000转时就可发出160Nm的扭矩，每分钟4250转时可达到160Nm的最大扭矩。大幅超过TU5JP4发动机的78kw/5750rpm最大功率和142NM/4000rpm最大扭矩。这其中宝马独门技术Valvetronic是新款发动机动力大幅提升的秘密。
308SW和308的区别主要是在于其具备更长的车身和更大的全景车顶，包括在动力配置和轴距等数据方面，和308并没有本质区别。由于308 SW同308的近似度很高，东风标致雪铁龙在国产308之后，推出国产版的308SW也并非不可能。毕竟，旅行车也是未来新市场的增长点之一。
来源：搜狐汽车
作者：综合报道
标致308SW的竞争车型
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