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速腾1.4TSI+DSG 动力总成技术最先进车型

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2009年07月15日09:32
来源:搜狐汽车

  速腾1.4TSI+DSG采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器同1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机完美组合,将速腾这款“德系精品轿车”的动力性、经济性、操控性和环保性都提升到了一个全新的高度。

  DSG®双离合自动变速器,是全球最先进的变速箱,搭载于全球最快跑车布加迪之上。它兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势,将加速性能发挥得更加淋漓尽致。当这一先进的变速器技术被搭载在速腾身上,并匹配同样高效节能的TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换档平顺性的同时,车辆的油耗和排放皆可降低20%以上,使速腾1.4TSI+DSG成为同级别车中动力总成技术最先进的车型

  得益于TSI+DSG的领先动力科技,速腾1.4TSI+DSG在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。速腾1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机尽管排量只有1.4L,但输出的最大功率高达96kW,相当于2.0升自然吸气发动机的功率。而与汽车加速性能关联性更强的扭矩指标则达到惊人的220Nm,远超国内最先进的2.0L自然吸气发动机。强劲不断的动力配合高效低排的科技亮点,使每一滴汽油的能量被完全释放出来,更高的效能让燃油消耗显著降低,充分体现了长春车展“科技、绿色、交融和发展”的主题。

  作为热爱生活、追求品味人士的典藏座驾,速腾超凡的工艺、高科技的含量以及卓越的安全性,显著领先于同级车型,是深受消费者青睐的根源。速腾1.4TSI+DSG继续保留着速腾固有的车型优势:总体激光焊接长度达33.2米,而顶盖处最长的1.6米激光焊缝在激光焊接程序中一次成型,使得速腾即使在剧烈碰撞时也只是小变形而不断裂,大大提高了车身的刚度和碰撞安全性。高效率机器人的运用可达到0.1毫米的重复定位精度,为车身加工质量的稳定提供了基础的保障。此外,EPS(电动随速助力转向系统)、ESP(电子稳定程序)均为同级别车中遥遥领先的典范代表。

  速腾1.4TSI+DSG车型的推出,将进一步增强速腾品牌在其细分市场的竞争力。

  

(责任编辑:刘林源)

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