切记切记 美酒与香车决对不能谈“恋爱”

　　酒和车，本是风马牛不相及的两样东西，然而当酒遇到车，后果却是不堪设想：热烈、飘飘然、失去理智直至闯下祸事……很显然，决不能让酒和车谈上“恋爱”，酗酒者和驾车这个行为，压根儿就不能扯上任何关系！

　　现实令人很无奈，一边是越来越多的规定，一边却是屡禁不止的酒后驾车行为。本月，四川省公安厅交警总队针对今年以来酒后驾车和超速行驶违法行为导致的道路交通事故频发的现状，又推出了整治举措：从13日起展开为期一周的以城区酒后驾车等违法行为为重点的专项整治。据悉，此次整治加大了“点对点”的监督力度，并做出对醉酒驾车给予从重顶格处罚的决定。

　　据统计，今年以来（截至7月9日），四川全省因酒后驾车引发的道路交通事故达129起，死亡51人、受伤140人；在高速公路、国省道因超速行驶引发的道路交通事故378起，死亡118人，受伤591人。面对血淋淋的教训，我们能不能给出更好的驾车“禁酒”建议呢？

　　公务员驾车不该与酒有染

　　这一现象与我国传统的“餐桌文化”有着密不可分的关系——一切事情都在酒桌上谈，以酒量评人品、分高低。不少肇事车主就是在推杯换盏的应酬后，心存侥幸从而酿成大祸的。四川省社科院法学研究所副所长、研究员陈开琦接受记者采访时曾表示：由于酒文化的长期“浸泡”，酒酣耳热之际，人们往往会漠视驾车风险。而随着汽车逐渐进入寻常百姓之家，这一现象可谓“暗藏杀机”。所以对人们的日常生活习惯加以有意识的引导，提高百姓安全驾驶意识，是至关重要的。

　　同时，我们注意到一个普遍的现象是，近些年来，官员酒后驾车肇事，甚至公然挑衅交警的事件也频频见诸报端，引起社会的极大关注。广东省梅州市平远县纪委副书记林海酒后驾车，造成重大交通事故，就是最典型的例子。前几天刚刚发生的南充检察官醉酒驾车肇事也是如此。正是鉴于以上种种，在近日对酒后驾车的整治中，还特别提到了要对公务员酒后驾车做出严格制裁的措施：在依法处理的同时，一律抄告所在单位和当地纪检部门。重罚酒后驾车，从公务员抓起，这也给全社会作出了一个好的表率。

　　宽容﹃醉﹄驾是一种﹃罪﹄

　　综观国内外对于酒后及醉酒驾车的处罚，我们发现，很多国家对于酒后及醉酒驾车的处罚力度都较高，而中国的处罚力度相对来说要弱一些，违法成本过低。具体说来，在美国，只要是有醉酒记录者，汽车保险费用将上升近10倍。醉酒驾驶当场吊销执照并入狱一年，对造成生命伤害的酒后驾驶员可以以二级谋杀罪起诉，最高可适用死刑。在英国，初犯吊销驾照一年；再犯者吊销驾照3年，外加1000英镑罚款；如果在10年内共有3次被判酒后驾车，那么就要吊销驾驶执照109年；一旦发生事故，终身不能再开车，而且还要被重罚。在日本、巴西、俄罗斯、韩国……等待酒后驾车违章者的，从高额罚款到监禁，无一不严苛。

　　而在中国，顶格处罚不过就是拘留15天、暂扣驾驶证6个月，或者对发生交通事故构成犯罪且具有逃逸情形的，才给予终身禁驾处罚。事实上，醉酒驾驶已严重危害了公共安全，所以用“危害公共安全罪”这一重罪来审视，是重要和必要的。套用一句老话，那就是：对酒后（醉酒）驾驶的宽容，就是对社会公众的犯罪。

　　自律+他律让酒和车一刀两断

　　酒后驾车严重威胁着交通安全和公共安全，而仅靠交警对酒后驾车现象进行处罚来约束是远远不够的，处罚酒后驾车者只是一种手段，作为司机应当充分认识酒后驾车的危害性，自觉提高自我约束能力。千万不要心存侥幸，酒后逞强好胜，拿别人和自己的生命当儿戏，以酒后驾车去冒险，要从根本上杜绝酒后驾车这一严重违法行为，还要靠驾驶员的主观自律才行。

　　只有在主观自律的基础上，再配合以他律措施，才能有望严防酒后驾车行为。据了解，在欧洲和南美的一些国家，为杜绝酒后驾车，会对自律者提供奖赏。阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市交通部门就曾在舞厅和酒吧集中的地区设立临时检查站，对离开的车辆及人员进行抽查，检查重点是频繁光顾这些娱乐场所的年轻司机是否酒后开车。如果接受检查的司机被证实没有饮酒，将获赠电影票、球票或文艺演出入场券。如果同时接受检查的一群年轻司机被证实都没有饮酒，将都有机会参加抽奖活动，有机会获赠手机、家用电器等礼物。