日系精英座驾大比拼 马6睿翼还是雅阁？

　　日系精英座驾大比拼：

　　到底是马6睿翼？还是至尊黄金版雅阁

　　中高级车又被称为“精英座驾”，随着金融危机影响和成品油价的不断上调，国内日系品牌越来越成为众多精英人士挑选座驾的首选。经本报调查发现，为纪念国产雅阁上市十周年，广汽本田于7月在西部地区限量推出“至尊黄金版”雅阁，和在年初上市的马6睿翼成为目前受关注程度最高的两款车型。本次我们将这两款炙手可热的车型放在一起，从实用和保值的角度来进行对比遴选，以便让消费者了解其各自特点，也从中选出适合自己的精英座驾。

　　实用篇：

　　虽然两款车型从外观、内饰、操控设计上而言，睿翼设计偏重运动更加激进，而至尊黄金版雅阁整体中庸而细节处略带激进个性，各有千秋。但相比而言，限量销售的雅阁至尊黄金版明显性价比要较睿翼高出很多。就价格而言，睿翼21.68万元起的订价相对雅阁已无任何优势可言，而目前成都市场正处于旺销状态的至尊黄金版雅阁，却不同于市场上销售的雅阁车型，在2.0L、2.4L基础上加装了价值一万余元的10周年纪念尊荣套件，在前脸进气槽、车门扶手、尾灯罩、迎宾踏板、尾翼等车身部件上有所改变，拥有更高的性价比。时逢雅阁上市10周年，广汽还特意选择以赠送纪念金币的形式来回馈广大消费者，只要在7月20日－8月31日期间购买雅阁十年·“至尊黄金版”车型的顾客，即可参加 “买雅阁，送黄金”，将获赠价值4999元的“广汽本田 - 雅阁十周年”千足金纪念币一枚，与广汽本田一起分享雅阁十年的喜悦。

　　睿翼★★★☆☆

　　至尊黄金版雅阁★★★★★

　　保值篇：

　　二手车交易价格的高低，往往取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便利程度等因素，包括了汽车的制造工艺、质量、售后服务以及养车成本等。往往具有更优的品质、更好的信誉、更方便快捷的售后服务品牌汽车，具有更高的保值率。从产品品质来看，符合大多数消费者需求、相对中庸的车型设计，汽车质量可靠、小毛病少，价格相对合理的汽车，往往有更高的保值率。从售后服务方面看，如果一款汽车的市场保有量越大、配件价格越低、维修越方便，那它的保值率就越高，二手车交易价格也随之水涨船高。

　　先看睿翼，尽管是年初刚好的新车，但7月10日一汽马自达已对外宣布调低睿翼的全年目标，减少数量达1.7万辆，从4.5万辆调整至2.8万辆。而本报记者从相关方面获悉，截止6月底，四川地区才刚刚举行了首批睿翼的交车仪式，而首批拿到钥匙的车主仅6名。相比睿翼，雅阁的表现则要优异很多。以2008年国内车市表现最佳、夺得2008年度车型，并在09年上半年连续6个月夺得中高级车销售冠军的广本第八代雅阁为例，雅阁拥有着88万台巨大的市场用户保有量，拥有着连续多年获得JD．Power IQS（新车质量调查）第一名并获得广泛认可的稳定品质，四百多家广本特约店遍布全国各地，维修非常便利，再加上“三年或十万公里”的保修措施，使得雅阁的保值率相当高，成为众多新车保值榜单前三甲的常客。了解以上相关信息后，相信睿翼和至尊黄金版雅阁谁更保值，消费者心中早有答案。

　　睿翼★★☆☆☆

　　至尊黄金版雅阁★★★★★

　　应该说，睿翼和至尊黄金版雅阁其实两者各有特色，但就这个级别的车而言，无论是消费者最为看重的性价比还是保值率，雅阁有着睿翼无法企及的优势。特色鲜明的雅阁，相信能让精英人群做出顺理成章的选择。

　　新闻链接：

　　买雅阁送黄 广汽本田推出至尊黄金版雅阁

　　1999年3月26日，第一辆雅阁下线，带着中国第一款与全球技术同步车型的美誉进入中国市场。征战十年始见金，雅阁在中国市场生产和销售10年来，累计销量已经突破88万辆，这是国产中高级轿车累计销量的一个全新纪录，也是国内汽车市场上畅销时间最长、蝉联月度销量冠军最多、总销量最多的中高级轿车。

　　据悉，只要在7月20日－8月31日期间购买“雅阁十年·至尊黄金版”车型的顾客，即可参加“买雅阁·送黄金”，将获赠价值4999元的“广汽本田-雅阁十周年”千足金纪念币一枚。广汽本田成都商务代表处主任孙宇先生介绍说，今年以来，受经济环境恶化的影响，随着物价的不断攀升和负利率的不断加重，人们需要找到一种工具来使得自己货币的购买力不被削弱。最近由于楼市、股市在暴涨之后进入阶段性调整，而商品则大多处于历史最高或较高价位，因此投资者寻找货币保值工具的需求越加迫切。现在市面上最值得投资的保值商品就是黄金，而在中高级车里最保值的轿车非雅阁莫属。

　　进军微车 力帆首款微面10月下线

　　受国家政策的影响，09年全国微车市场呈现出井喷局面，不少自主品牌也纷纷斥资涉足微车。来自力帆汽车最新消息，力帆首款微车将于今年10月下线，并将搭载1.3L发动机，预计售价3-4万。

　　据悉，力帆第一款微车编号为CA02，将于10月底正式下线，将搭载力帆汽车自主研发的1.3L（LF479Q3）发动机。该发动机（LF479Q3）最大功率为65千瓦，最大扭矩为110牛米， 升功率达到50千瓦以上，是目前微车市场为数不多升功率在50千瓦以上的发动机。

　　力帆汽车相关人士透露，受国家相关法律法规的影响，节能环保的小排量汽车是今后汽车业发展的主流，也日益受到消费者的喜爱，且市场销售增长迅速。但在小排量汽车的最大市场微车领域，大多数微车品牌却还在采用上世纪八九十年代的发动机技术，升功率大都达不到目前出台的节能环保标准。力帆微车规避了相关“标准”的要求，配备的1.3L发动机在动力和节能环保上都遥遥领先市场上的主流微车品牌，这将是力帆微车最具竞争力的优势之一。

　　据悉，力帆微车生产基地总体规划占地900亩，分两期将共投资10亿资金。一期建设占地300亩，年产能将达10万台。待二期工程完毕，总产能将达到15-20万台。除了微型车，力帆汽车投资18亿建立的发动机工厂也正式启动，预计将于明年完工。

　　近几年二、三线城市与农村市场经济日益活跃，价格实惠、一车多用的微客将迎来大的发展机遇。尤其是2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。在这一政策的刺激下力帆汽车也加快了微车项目的进度。

　　据透露，力帆汽车正是看准了微车这一市场，力帆首款微车针对这一客户群体的广大需求，把微车“多拉快跑”、“实用省油”、“皮实耐用”、“价格实惠”等优点融合到了此新车当中。 颜延

　　新闻链接：售44800元 力帆520i实用版上市

　　近日，从力帆汽车销售公司获悉，力帆汽车的首款两厢轿车力帆520i推出了实用车型，售价仅44800元，目前四川黄龙已经开始接受预订。

　　力帆520i实用版的推出不仅大大地降低了消费者的购车成本，而且进一步提升了力帆520i在同级车中的性价比优势，对于经济型轿车的消费者来说是物超所值。