雪地和泥浆
当行驶在冰雪或泥浆路面时,应该启动全时或分时四轮驱动系统。驾驶牧马人可以利用RubiconRock-Trac全时四驱系统。挂入低档位,并将分动箱切换至低速四驱模式,就能为前行提供充足的低速牵引力,即使是遍地积雪中也能拖曳重物。
沙地
沙地行驶的诀窍在于保持一定的前进速度。为了获得更好的牵引力,让轮胎气压比正常压力低10~12磅。万一牵引力逐渐丧失,应缓慢地来回转动方向盘,使车轮重新获得抓地力牵引车辆前进。
山地
翻越山脊,一定要确保直上直下。在上山前先了解另一侧的情况。而牧马人两门版高达38.4°的接近角和31.4°的离去角,以及259毫米的最小离地间隙将助驾驶者成为机械登山高手。
爬岩或跨越
使用低速四轮驱动模式,让车辆缓慢地前进。牧马人底部装有防护板,可以缓冲遭受的撞击。将轮胎压力降低3~5磅会提高抓地力,且能避免轮胎被刺破。爬岩的理想速度是1.6~5公里/每小时。
涉水
涉水之前将进气格栅用塑料布罩好,保护发动机舱;上岸前加大动力,助轮胎抓住水边松软的地面。牧马人涉水深度达48.26厘米大大优于同级车型。
当行驶在冰雪或泥浆路面时,应该启动全时或分时四轮驱动系统。驾驶牧马人可以利用RubiconRock-Trac全时四驱系统。挂入低档位,并将分动箱切换至低速四驱模式,就能为前行提供充足的低速牵引力,即使是遍地积雪中也能拖曳重物。
沙地
沙地行驶的诀窍在于保持一定的前进速度。为了获得更好的牵引力,让轮胎气压比正常压力低10~12磅。万一牵引力逐渐丧失,应缓慢地来回转动方向盘,使车轮重新获得抓地力牵引车辆前进。
山地
翻越山脊,一定要确保直上直下。在上山前先了解另一侧的情况。而牧马人两门版高达38.4°的接近角和31.4°的离去角,以及259毫米的最小离地间隙将助驾驶者成为机械登山高手。
爬岩或跨越
使用低速四轮驱动模式,让车辆缓慢地前进。牧马人底部装有防护板,可以缓冲遭受的撞击。将轮胎压力降低3~5磅会提高抓地力,且能避免轮胎被刺破。爬岩的理想速度是1.6~5公里/每小时。
涉水
涉水之前将进气格栅用塑料布罩好,保护发动机舱;上岸前加大动力,助轮胎抓住水边松软的地面。牧马人涉水深度达48.26厘米大大优于同级车型。