小谈村公交站没候车亭 日乘客达数千人次

　　省会小谈村公交站是10路、19路、57路、39路四条线路公交车的始发站，然而该始发站的全部“内容”仅仅是两个公交站牌，每天在此候车的乘客不得不在候车时饱受日晒雨淋之苦。为此，众多市民呼吁公交部门在此设置一个站亭，为候车乘客的头顶加把“伞”。

　　7月20日，记者在小谈村公交车站看到，在一个10路、19路、57路三线路公交车共用的始发站牌旁，聚集着数十位候车乘客，人们纷纷挤进站牌边两棵槐树的树荫下，然而两棵槐树远不能满足候车乘客的遮阳需要，不少乘客还是选择手搭凉棚，翘首巴望着公交车快点到来……而39路始发站的站牌则戳在马路对面，39路始发站同样没有候车亭。

　　一位在现场候车乘客告诉记者，她每天都要在此候车至少两次，因为没有候车亭，入夏以来着实吃了不少苦头，“平地挨晒就不说了，上周五下午我等车时，突然下起了雨，结果还没上车就被淋成了落汤鸡……”

　　记者在小谈村公交始发站现场了解到，10路、19路、39路公交车发往省会东部城区，而57路公交车则一直向西，驶向鹿泉市境内，因此小谈村公交始发站也是一个由省会市区通往鹿泉市的公交中转站，也正基于此原因，每天在此候车及倒车的乘客多达数千人次。“客流量这么大的公交站，居然没有候车亭，实在说不过去。”一位候车乘客说，10路及19路车从小谈村始发站发出后马上驶入裕华路，这两趟车在裕华路上的全部站点都设置了漂亮的公交站亭，可是不知为何，唯独始发站没站亭。

　　7月20日，针对小谈村始发站没有候车亭的问题，记者向石家庄市公交总公司下属的三公司进行了反映。该公司工作人员表示，小谈村始发站缺少候车亭给乘客带来的困扰在夏季较为突出。这位工作人员表示，她将尽快向总公司进行反映。

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　　公交站旁，便道“破相”

　　遭重车辗轧所至，居民盼快快“疗伤”

　　本报记者 郭晓峰

　　7月20日清晨，在省会小谈村10路公交车始发站北侧20米处，苑东街路东一侧便道因重车辗轧，出现了一道长达十余米的“伤疤”，居民们看着或拱起或移位的便道砖，希望市政部门速来修补，以免绊倒候车乘客。

　　7月20日清晨，记者在省会小谈村10路公交车始发站看到，在候车站牌以北20米处，一段长约10米的便道因重车辗轧而“破相”，便道受损处的道砖或被轧入泥土中，或向一侧拱起，此时，尚有不少乘客途经这段便道，走向公交车站候车。

　　一位居民告诉记者，目前周边有多个施工工地，从周围留下的轮胎印看，这处便道有可能是夜间施工车辆倒车时轧坏的，这位居民同时担心，夜间来车站候车的乘客可能会误踩上这段便道，从而发生意外，“平时周围村子里来这儿等车的老人特别多，希望有关部门能快点儿把便道修好！”