明年在北京奔驰国产时推出的将是加长版，体现奔驰对中国市场的妥协和重视。
在如蒸笼般炎热的上海，奔驰选择在国内最高的环球金融中心101层上市第九代新E级轿车。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司7月21日正式宣布，全新E级轿车正式在中国上市。此次进口引进中国市场的车型为E 300优雅型和E 300时尚型，售价分别为人民币61.8万元和66.8万元。
此次奔驰新E级上市是中西合璧。在上市会现场，首发了奔驰新E级广告片，片子取景于西班牙首都马德里，但是广告片主角却是中国著名演员兼导演柳云龙。据介绍，这则广告是奔驰专门为中国市场设计和拍摄的，也就是说，在中国播出的新E级广告是中国消费者的“专享版本”。
这一切尽显中国市场对于新E级的重要性。中国市场之所以享有这么多的“特权”是因为，在过去的两年时间里，奔驰在中国的销量从世界第14位迅速提高到第5位。在上市发布会之前，奔驰中国销售与市场营销总经理郝博接受了采访。
新E登场
在上海车展展出之后，新E级车一直得到广泛关注。奔驰希望能够无时间差地迅速将这款车引入中国，采取了先进口再国产的方式。
“E级轿车一直是梅赛德斯-奔驰车型序列中最为耀眼的，每一代E级轿车的诞生都会推动高级行政座驾这一级别车型向前迈进一大步，而全新E级轿车更是代表着当前高级行政座驾的最高标准。”奔驰（中国）汽车销售公司总裁兼首席执行官麦尔斯表示。
E级车是奔驰引以为傲的一款车型，在上市发布会现场，奔驰展示了从1947年第一代E级车到现在的演化历史，从中不难看出创新的精神贯穿E级车进化的每一步。据了解，从1947年第一代E级车到现在，奔驰共销售出了1200万辆的E级车，可见E级车的受欢迎程度。
新E级同样受到消费者追捧，郝博介绍：“在德国上市后几周时间，新E级的登记销量数字已占到市场份额的60%。在中国，新E级的预售情况也十分乐观。”
郝博表示：“我们欣喜地看到梅赛德斯-奔驰前半年在华销量已经达到27000辆，实现同比增长50％；而从首次亮相上海国际车展并接受预订以来，全新E级轿车受到了中国消费者的广泛关注，截至目前已经接到了超过6000个有效定单，这也让我们在中国市场取得进一步的成绩而信心倍增。”
同时，为了满足中国市场消费者需求，奔驰已经提前预留了产量，因此在上市后，新车会在第一时间进入中国交到客户手中。
由于上一代E级车在中国表现平淡，低于其在全球的表现。全新一代E级车可以说是再次冲击中国市场，这次奔驰做好了各方面的准备。首先从产品力方面，新E级车无可挑剔，可以说是“武装到了牙齿”；其次在引入车型方面，奔驰选择首先在中国引入E300，随后会根据市场表现引入其他排量车型，先引入E300，自然有利于帮助新E级车在中国打造高端行政座驾的形象，另外，郝博表示，在今年奔驰将引入E Coupe车型；最后，也是最为重要的一点是，奔驰E级车明年将在北京奔驰实现国产，并且将加长。
期待新高度
选择在上海环球金融中心上市，体现了奔驰的新期待。奔驰在活动现场还邀请了DIANA REEVES，格莱美4次最佳jazz女歌手获奖者。
同时，刘欢也出现在了舞台上，随后两人在环球金融中心94层放声高歌，引来现场阵阵热烈的掌声。
除了上市活动做得美轮美奂之外，奔驰还希望新E级车能够在市场上也表现卓越。但是新E级也面对着强大的竞争对手，对此郝博充满信心：“我们可以拿S级举例来说，S级在中国有10款产品，这些在其他地方都没有这么多的选择，这充分说明消费者的需求得到了满足。因此在E级车上，我们也有信心能够很快地在销售上与竞争对手比肩。”
其实，对于新E级来说，销量的全面爆发将在国产之后。有了奔驰C级车引入的成功经验，此次奔驰新E级引入也采取先进口后国产的方式，为国产E级车的成功做好了铺垫。
一方面有了进口车的全面造势，将为国产E级车打下良好的品牌基础；另一方面，新E级车将在中国加长引入，这一为了中国消费者需求而量身打造的车型，可以说体现了奔驰对中国消费者的重视，而加长后的奔驰新E级车必将获得更多潜在消费者的青睐。
同时，为了让更多中国消费者能够体验到全新E级轿车，奔驰在引进第九代E级轿车的同时，部分授权经销商还特别推出了“置换服务活动”——自7月21日起至12月31日，参与这项服务的经销商会帮助消费者与当地的二手车经销商或经纪公司协调，消费者可以用任何品牌的车辆轻松换购全新E级轿车。
近几年，奔驰大大加快了在中国引入新品的速度，同时创新营销方式，这帮助奔驰中国迅速提升了销量。与竞争对手相比，奔驰的增长速度惊人，全面超越了竞争对手。
今后，在北京奔驰全面发力的情况下，奔驰在中国的发展也将更上一层楼。
奔驰C级的竞争车型
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