一吨劣质柴油一转手就能赚1000元差价

　　国内居高不下的成品油价格，已再度激发一些“油耗子”求暴富的心。据杭州海关昨日宣布，继今年3月份查获35吨成品油走私案之后，近日他们又查获了近年来最大一起成品油走私案，当场查扣走私柴油400余吨，案值300多万元。

　　这起案件是7月16日杭州海关缉私部门在浙江舟山群岛的一处油库附近查获的。此前，海关缉私部门接获一条线索称，近期有油船从公海上过驳原油企图走私入境牟利。为此，缉私警察开展了海陆两路的追击行动，派出905号缉私艇追击走私油船，并将该油库确定为可疑目标。

　　当日，杭州海关905缉私艇从台州缉私码头悄然出发，向着浙北海域驶去。然而直到傍晚时分，海上追击的缉私艇一直没能发现可疑船只的踪影。正当缉私警察们担心走私分子会不会绕道他处的时候，油库附近海面出现了一艘油船，船头上赫然印着“东尚5号”4个大字。正是目标油船！守候多时的海关缉私警察迅即出击，一举抓获正在卸油的6只“油耗子”，并当场从几个大油桶里查扣了400多吨来源不明的柴油。

　　与以往查获的走私成品油多呈现蓝色（台湾渔业用油，因在油中注入了蓝色的添加剂，被俗称为“蓝油”）、红色（香港专用免税柴油，因在油中注入了红色的添加剂，被俗称为“红油”）不同的是，这次查扣的400多吨柴油呈现出橄榄绿色，油品质量较高。这也是杭州海关首次查获这种颜色的走私柴油。

　　经过初步审讯，“柴油走私路线图”浮出水面：7月13日，犯罪嫌疑人任某、陈某等人驾驶“东尚5号”，在公海向一艘不明身份船只购买了柴油450余吨，打算卖给在公海作业的渔船。由于时逢休渔期，渔船少，“东尚5号”沿途兜售，只成交了一笔买卖，只好将这批油先存入油库，再做打算。

　　据犯罪嫌疑人交代，他们以每吨4400—4500元人民币的价格购买了这种“绿油”，而国内零售市场上品质类似的0号柴油的价格为每吨6400—6500元，甚至是品质较差、用于大功率渔船的重油，国内市场上也要卖5500元/吨。两者相较，巨大的利润空间显而易见。

　　马克思说过：“一有适当的利润，资本就会非常胆壮起来。只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％，就会活泼起来；有50％，就会引起积极的冒险；有100％，就会使人不顾一切法律；有300％，就会使人不怕犯罪，甚至不怕绞首的危险。”2007年国内外油价倒挂时，杭州海关曾在短短三个月内查获走私成品油770吨。今年3月25日，杭州海关查获年内首起成品油走私案，当时查获走私柴油35吨，案值达35.6万元。此后，随着国际油价和国内油价的一路走高，成品油走私一度消沉。但国内成品油6月份连续两次涨价和国际原油价格的大幅走低，使得国内成品油价格远高于国际价格，成品油走私再度出现抬头之势。像这次查获的一次性走私400吨成品油案件，近几年还是第一次。

　　海关缉私警察分析认为，当前浙江地区海上成品油走私活动有短期回升的趋势。从案件反映的情况来看，以往化整为零的“蚂蚁搬家”式走私，有逐渐向有组织、专业化方向发展的趋势，走私活动组织性更强，专业化程度有所提高，走私分子也挖空心思提高反侦查意识。这些都加大了海关缉私警察对海上走私活动的查处难度。

　　杭州海关相关负责人表示,他们采取海上查、路上堵等系列措施，始终保持打击走私的高压态势，不给走私分子以可乘之机，确保浙江海域的平安。