奔驰 宝马 凯迪拉克三大高性能轿车对决

　　在世界豪华车发展历史中，一直存在着被喻为“最令人热血沸腾”的高性能车型系列，这个系列几乎囊括了几大豪华品牌中性能最为卓越的车型——奔驰AMG、宝马M系、奥迪R系、凯迪拉克V系列等等，这些战神都拥有哪些独家技术，都有什么样的表现，代表车型又是什么？

　　奔驰、宝马作为欧洲知名的豪华品牌，一直是暗中角力的对象，特别是在高性能轿车领域的明争暗斗烽火一直不熄。

　　现在带着赛车基因的高性能跑车实力已能媲美纯种跑车，而对于各大豪华品牌而言，其最大的销量来源于量产的四门轿车，而高性能轿车代表着一个品牌在四门量产房车上的技术实力，将直接影响到该品牌四门量产房车的销量和客户信心。宝马、奔驰以及凯迪拉克运用高转速V8而带来400匹以上的强大马力，针对操控性注入的尖端技术调校，四家一直都在绞尽脑汁想把对方比下去。

　　奔驰CLS63AMG搭载了6．3升V8发动机，为整车提供了高达378千瓦／514马力的动力支持，最大扭矩为630牛·米。强劲的动力赋予了CLS63AMG绝佳的加速性能，0到100公里加速4．5秒。对于AMG工程师来说，针对AMG车系过往表现较弱的操控性进行大幅强化。

　　宝马则在2007年M3将M3的六缸发动机升级为八缸发动机。用新的V8引擎来解决这个问题，它是基于M5的十缸引擎的。老的发动机是铁制的，V系列引擎是铝制的，输出功率为420马力。在这点上，动力不如奔驰和凯迪拉克来得澎湃，所以宝马M3的4．8秒百公里加速时间也落在前两者之后，目前宝马M3的售价在106万元左右。

　　同样是V8发动机，全新凯迪拉克CTS－V明显比奔驰和宝马要高出一截，它搭载的是6．2升LSA V8机械增压发动机，经过全面改进之后，动力输出提升了近35％，最大输出功率约为556马力，峰值扭矩为747 Nm ／3800 rpm。6．2升LSAV8机械增压发动机的第六代Eaton增压器，不仅提供了具有里程碑意义的输出功率，还能在各种功率条件下拥有更大的转速范围。在任何时候，动力都是瞬间启动、强劲和持续的。0到100公里加速仅需3．9秒。无论是百公里加速时间和输出马力，CTS－V均超越了奔驰的AMG和宝马的M3。相比奔驰CLS63AMG高达168万元的售价，凯迪拉克CTS－V110万元的售价更具诱惑力。（小 鸣）