2009汽车拉力赛WRC芬兰站 谁主沉浮？

　　7月末，世界汽车拉力锦标赛WRC将移师芬兰进行今年第九站的比赛，这一站对于雪铁龙车手勒布来说至关重要，其一直领先的积分优势，继前两站失误之后，已演变为落后福特对手一分，所以此战的目标就是夺取胜利，继续拉开与后续车手的差距。自波兰站，雪铁龙车队征战战车就有了一些变化：前风档玻璃上出现了“世嘉”两个中文字，这是中文符号首次进入WRC赛场。

　　　芬兰站有着悠久的拉力传统，雄厚的群众基础，赛道特点是穿梭森林、跳跃湖泊，比赛被誉为“千湖拉力赛”，共有21个特殊赛段，长为355.04公里，赛道基本以沙砾路面为主要赛道条件，碎石也比较多，因此，此战比赛也是一场甚为艰难的比赛。

　　雪铁龙车队的赛前准备十分细致，在官方安排的探路过程中，勒布驾驶世嘉赛车分别测试了湿滑和干燥路面，制作了详细的路书。索尔多认为该赛道和刚刚经历的波兰站有些相似，但道路稍窄，尤其没有太多的高低起伏，路面比较软，沙石较多，但自己有信心夺取好的成绩。

　　在赛前接受采访的时候，勒布回顾了在希腊的失误，当时在高速行进的过程中突然发现道路弯心出现了一块大石头，应该是后来才蹦出来的石头，因为路书里没有记录。在紧急规避时车辆滑出了赛道，撞上了路边的巨石。巨大的撞击撞掉了车辆的左前轮，但车里的两位车手却安然无恙。所以在世嘉出色的操控表现和稳定发挥之外，还不得不说它的安全性确实是非常强大。

　　展望芬兰的比赛，勒布表示：“赛道速度很快，路面碎石比较多，比赛应该很有意思，但也很艰难。我们今年的赛季有着梦幻般的开局，但过去的两站表现不好，所以下站我的任务是把之前的损失夺回来。”同时他还提到前风档玻璃上增加的中文“世嘉”字样。他说：“这两个字就是C4的中文翻译，因为世嘉在中国上市之后得到广大消费者的热烈追捧，所以我们特地将这两个字贴在车上，希望回报中国车迷的支持。”

　　让我们期待这来自中国的福音能够照耀勒布的胜利之路。