凯迪拉克三大引擎展露野心 不输于对手

　　凯迪拉克以高科技的特效动画和影视短片在上海车展上展示了麾下五大车型的极致动力，而每一款拥有“瞩目风范，震撼表现”的凯迪拉克车型的性能表现，都因为今年上市的三大全新引擎而更上一层楼。这三款明星引擎分别是：SIDI全铝智能直喷发动机、2Mode-Hybrid双模油电混合动力发动机以及LSA V8机械增压发动机。

　　SIDI：“世界十佳发动机”

　　凯迪拉克新CTS搭载的3.6升SIDI发动机能够输出310hp的峰值功率，并爆发出374N·m的峰值扭矩。从而实现了排量不变，油耗降低3%，动力提升15%，CO2排放下降25%，百公里加速仅为6.3s。

　　SIDI全铝智能直喷发动机2008、2009两度蝉联业界最具权威的Ward's Auto“世界十佳发动机”。

　　Hybrid：动力与省油兼得

　　作为一款能够令2吨多重的全尺寸豪华SUV凯雷德以8.7秒完成百公里加速的混合动力发动机，全新双模Hybrid发动机真正实现了动力与省油兼得。

　　这款混合动力发动机的极致动力体现在另外两台电动机上，它们分别拥有83kW的动力输出，因此，整合两部分的动力系统，2mode-Hybrid最大功率超出了同级的许多豪华高油耗SUV。而它的实际综合油耗仅为11.1升，甚至低过普通家用轿车。

　　LSA V8：史上最强大的V8发动机

　　这款6.2升LSA V8机械增压发动机是一款集顶级技术于一身，搭载有第六代Eaton增压器，不仅提供了具有里程碑意义的输出功率——最大输出功率556hp，峰值扭矩747 N·m/3800 rpm，动力输出提升了近35%，还在各种功率条件下拥有更大的转速范围。

　　无论在低速还是在高速条件下，动力都是瞬间、强劲和持续的，超过了很多V10甚至V12发动机，堪称“史上最强大的V8发动机”。

　　申湘凯迪拉克总经理朱湘瑜

　　［“地主”自评］

　　CTS不输于任何竞争对手

　　从产品性能上来说，凯迪拉克CTS不输于任何竞争对手。凯迪拉克家族的钻石切割的时尚造型，极富动感的设计、SIDI双模智能缸内直喷引擎、车载娱乐导航影音系统等无不体现出凯迪拉克家族豪华运动轿车的风范。它对新贵一族特别有吸引力。上周有4位80后青年，一眼相中CTS，4人当天直接提走4台CTS。CTS外形时尚感特别强烈，它是张扬的，是自信的，是非常个性的，是独立特行的，而很多年轻新贵的信念正是与凯迪拉克这一理念契合。