加速推背感堪比911 试驾保时捷Panamera

　　车够“牛”

　　差不多整天都以Panamera 4S作为测试车，直至回到酒店，才有机会“短试”暂时规格最高的Panamera Turbo（已有消息称保时捷将会推出性能进一步强化的Panamera GTS）。

　　在双涡轮增压器的辅助下，Panamera Turbo马力比其余两款型号多出100匹，扭力也增加至71.4kgm。在一条狭窄而车流极少的直路上，于安全情况下尝试过几次尽油起步，都能以极为轻松的姿态在6秒内完成0-100km/h加速（官方时间为4.2秒），推背感的强烈程度明显比Panamera 4S强，甚至和911 Turbo有得一比。试完车后，几乎可以肯定，今年最具话题性的新车，实在非Panamera莫属，作为富豪级的车主，怎么都要买一台！

　　瞄准中国

　　慕尼黑试完车后不久，车厂又于上海F1赛车场举行Porsche World Road show活动，顺便邀请内地车迷率先预览Panamera Turbo。保时捷（中国）董事总经理柏涵慕表示，由于针对的市场有别，预计新车刚推出时，于内地的销量会略少于提供越野性能的Cayenne，不过随着身怀V6引擎的入门型号Panamera于2010年下半年投入市场，相信到时就会吸引更多的新买家。

　　虽仍没有确定的上市日期，不过车厂已表明“Hybrid版”的Panamera一定会推出市场。（文章来源：搜狐汽车编译）