8月5日,美国总统奥巴马宣布,将在电动汽车的研发上投入24亿美元,以追赶中国、日本。而在此前一天,位于大洋彼岸的中国杭州,一群精明的生意人,把整整7.2亿元的风险投资,投给了以生产电动车而声名鹊起的浙江民营企业众泰集团。
电动车业务是最大的吸引力
7.2亿元的资金将用在何处?对于这笔钱的具体分配,众泰集团不愿意透露,只是表示,募集到的资金将用于众泰汽车丰富产品结构、提高研发和工艺能力,确保公司跨越式发展目标的实现。
不过,对于包括君丰资产、兴合集团、海越股份等在内的11家民营企业、创投机构来说,众泰的电动车业务显然是吸引他们投资的主要原因。“我们考察过众泰,他们的科研成果让我们对电动汽车非常有信心。”战略投资方之一李字集团董事长李经春表示,他是因为对新能源行业看好才决定投资众泰的。
来自深圳的君丰资产负责人说:“政府宣布计划投入100亿元推广新能源汽车,这是发展方向。我们管理的基金已经投资了6个企业,3个已经上市,众泰是我们投资的首家浙江企业。”
众泰控股集团有限公司成立于2003年,拥有“众泰”、“江南”两大自主汽车品牌。近年来,众泰控股集团有限公司旗下的众泰汽车,进入纯电动乘用车研发领域,众泰纯电动乘用车已经开始进入实用领域,是目前国内唯一挂牌上路的纯电动乘用车。
有消息说,一些海外基金也跟众泰汽车有过接触,但众泰汽车拒绝了这些海外基金的入股请求,理由是“为了保持民族品牌的纯正”。
计划先出口再内销
纽贝耳汽车(杭州)有限公司是众泰集团下属的全资子公司,主要负责电动车的研发和销售。众泰2008EV就是公司研发的第一款纯电动车,去年11月拿到了产品公告。
“刚刚接到了一笔海外的业务,想订1000辆电动车,准备下周和他们具体谈。”上周六,纽贝耳汽车负责人在接受金周讯采访时说,他们计划先走国外市场,时机成熟了再转向国内,理由是国外消费者的价格承受能力比较强,政府对电动车的补贴也比较多。
至于什么时候会面向国内个人用户销售,这位负责人表示,不好说,要看国家的补贴政策何时能落实到个人手中,以及电池技术是否能有一个突破。“明年应该是一个关键年吧。”
根据国家的汽车产业振兴规划,到2011年新能源汽车在新车销售的比重要达到5%。按1000万辆总量计算,至少应达到50万辆。因此业内一致认同,在未来3-5年,新能源车关键零部件将进入快速发展阶段。