宝马730加速高档车竞争 强化企业社会责任

　　全新宝马730Li上市活动的主题是“责任之心、动力之源”。

　　横笛、二胡、钢琴，在宝马全新730Li上市现场，中西合璧的乐器奏出了优美和谐的乐章。随着音乐到达高潮，全新宝马730Li隆重登场。

　　随着新车亮相的宝马大中华区总裁史登科以与众不同的讲话开头：“如果这场发布会不是2009年的8月7日，而是1999年的8月7日，那么我会介绍我们这款车的功率、技术、装备，更大的动力性能表现更为出色等等，但是在今天我们要强调的是，我们就是做领袖人物的座驾，是赢家之选。”

　　史登科的讲话包含两方面的含义，一方面是指宝马的客户群是社会的成功人士，另一方面突出领袖人物的责任感，作为领袖人物的座驾，宝马也是一个强调社会责任的品牌。可能因为宝马或多或少受一些负面社会新闻的影响，负责任的品牌形象相对于有口皆碑的驾控感，还是比较薄弱。此次的新车上市现场，史登科特别强调了对这方面的重视：“我想借今天这个机会重申宝马绝不支持责任缺失的行为，我们的品牌价值是悦己悦人。”

　　强调社会责任

　　此次活动的主题也就是“责任之心、动力之源”。在上市活动现场，史登科宣布，宝马将在中国售出的第一辆全新宝马730Li所得资金注入到宝马爱心基金中。据了解，全新BMW 730Li有领先型、豪华型两款车型，市场价格分别为人民币91.8万元、101.8万元。因此此次捐助等于向宝马爱心基金注入了101.8万元人民币。目前，全新宝马 7系共有3个排量级别的8款车型供客户选择。

　　不仅仅是此次上市活动现场的捐款，长久以来宝马致力于社会公益事业。在上市活动中也介绍了宝马历年来参与的社会公益活动，比如举办了交通安全讲座，设立了宝马爱心基金等，在去年汶川大地震之后也陆续捐款。

　　宝马之所以如此重视在中国的品牌建设，与中国市场的蒸蒸日上是分不开的。史登科介绍，在7月份宝马7系的销量超越了所有的竞争对手成为细分市场的第一名，同时，中国也成为7系在全球最大的市场。

　　在全球高档车市下滑的今天，中国市场的表现不能不让企业另眼相看。宝马在中国毫无疑问享有着极高的知名度，但是品牌形象随着许多负面社会新闻而蒙尘。塑造宝马的品牌形象无疑是更为紧要的问题。

　　在上市现场，这得到了充分的突出。宝马这次活动没有请明星，而是请几位知名的企业家来谈企业的社会责任。这其中包括中国博奇环保科技（控股）有限公司董事、总裁兼CEO 白云峰，江苏黄埔再生资源利用有限公司董事长陈光标。

　　不言而喻，宝马7系正是为企业CEO打造的车型，而这些企业领袖负有对雇员、企业、社会的责任，以这些人为客户的宝马品牌也必须是负责任的品牌。

　　来到宝马730Li上市活动现场的陈光标有着“中国首善”的称号，作为一位民营企业家，截至2009年8月，他已经向社会捐款1.43亿元用于各项社会公益项目。

　　史登科也畅谈了宝马的社会责任观：“汽车是人造的，也是为人造的，因此不能把企业与社会责任分开，在这方面如果不是我们做领导，谁做领导？”

　　此次随着全新宝马730Li的上市，宝马将7系的价格拉入了90万元的空间，这样的价格必然引起市场的强烈反应。

　　竞争白热化

　　中国市场对于宝马至关重要，对于其他品牌来说也是如此，宝马要获得成功，也无法避免面对竞争对手的压力。同样是在8月份，奔驰新一代的S级轿车也要投放到中国市场。宝马与奔驰之间必将再次燃起战火。

　　奥迪、奔驰、宝马这3个德系高档车品牌自然要继续拼杀，同时日系的高档品牌如雷克萨斯等也在不断冲击这个市场。但是在上半年，尽管乘用车保持了高速增长，但是高档车增长幅度主要来自入门级别车型，宝马7系、奔驰S级等所在的细分市场则出现了下滑。

　　这使得下半年的竞争形势更加激烈和难以预测。不过企业大部分都比较有信心，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总张晓军日前接受采访时表示：“上半年中国汽车市场取得了17.69%的增幅，超过美国成为全球最大的汽车市场。但即使如此，中国人均汽车占有率仍处于较低水平，中国汽车市场高档车比例仍然偏低，高档车市场潜力仍然巨大。此外，高效环保成为汽车工业的发展方向，也给高档汽车品牌创造了新的市场机遇。”

　　随着竞争的日益激烈，今年很多品牌加快了在中国市场新车引进的速度，几乎每月都有几款高档车排队上市。奔驰不仅将入门级的B级车带入中国，还引入了GLK、全新奔驰E级等车型，来自奔驰中国的消息截至目前，奔驰中国2009年已经推出了10款新车型；宝马的动作也不少，在中国车市推出进口的Z4敞篷车和320i双门轿跑车，8月7日推出全新宝马730Li，而就在不到一周的时间内，2010款的加长宝马5系也推向了市场；奥迪也没有闲着，将会国产化的奥迪Q5、将在年底左右推出新款Q7和奥迪A8 3.0L小排量车款。

　　豪华车品牌推新品的速度丝毫不逊于一般的汽车品牌，在这个热闹的市场里面，宝马如何在中国确立高档车领军者的地位仍需要付出很多 。