2009年第14届国际车展将于8月19日在大连星海会展中心和大连世界博览广场拉开帷幕。中冀斯巴鲁汽车大连专卖店将携热卖车型斯巴鲁森林人、新驰鹏、翼豹、力狮四个车系共六款车参加。斯巴鲁展区位于星海会展中心二期C馆,展区面积约400平米。
斯巴鲁森林人凭借斯巴鲁独特的全时四轮驱动和水平对置发动机两大技术,深受消费者的喜爱,成为斯巴鲁品牌下最热卖的车型。新款Forester森林人拥有比前款车型更大的车型尺寸和新颖、时尚的车身配色设计,这与新型横条镀铬格栅和硬朗的车身线条相结合,使整体外观显现更为强烈的SUV风格。
欢迎喜爱斯巴鲁的朋友前去车展现场斯巴鲁展位了解各个车型的详细情况,车展期间各车型均有不同程度的优惠幅度。
斯巴鲁汽车凭借在WRC赛事中的优秀表现一度被称为“弯道之王”。左右对称的全时四轮驱动系统与水平对置发动机的完美结合全市了斯巴鲁汽车卓越的操控性能。
斯巴鲁的两大著名技术
1、AWD(全时四轮驱动)
世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上,这套系统与该厂水平对置发动机对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防侧滑差速器,当四轮转速发生差异而打滑时,能自动调整并防止打滑现象,以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下,动态表现较一般轿车来得沉稳,在高速过弯、雨天、沙地时,可称得上随心所欲。
2、Boxter(水平对置发动机)
更好的平衡性
当发生转弯时,离心力总是推动汽车向曲线的外缘偏转。 这种离心力会对汽车的操控产生多大的影响取决于车体的重心位置。SUBARU应用该项技术,有效降低了车体摆动,从而使整体的稳定性增强,转弯时感受从容。
更小的振动
不同于直列式发动机或V型发动机中活塞的相互作用,SUBARU的水平对置发动机拥有180度的结构,通过活塞的对向运动抵消了惯性,减小了发动机的振动幅度,较小的振动有助于发动机的稳定转速,创造出空前的顺畅,平稳和舒适感受。
更强大的抓地力和道路附着性能
SUBARU始终致力于不断完善全轮驱动的原因,在于全轮驱动系统在弯道性能方面优于两轮驱动系统。通过四个车轮传递动力,中性转向,能够自然地控制车辆转弯,自信有力的操控汽车的行进方向。从而大大提高了主动安全性能。(新闻来源:太平洋汽车网)