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目前销售的新凯越是在08年夏季上市的凯越小改款车型。相比老款,新凯越在外观和内饰上都做了重新开发,但是依然没有摆脱老款产品过于中庸的风格。在底盘动力及变速器上则没有任何改变。在老凯越备受指责的发动机油耗过大的问题上,新凯越也没有改进措施,这是它在和悦动的竞争中落败的主要原因。
新凯越上市,经销商即开始大幅优惠。在去年年底,它的最高优惠都超过2.5万元,但是目前因为产能紧张,终端优惠有所减少,仅为1.8万元。
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目前销售的新凯越是在08年夏季上市的凯越小改款车型。相比老款,新凯越在外观和内饰上都做了重新开发,但是依然没有摆脱老款产品过于中庸的风格。在底盘动力及变速器上则没有任何改变。在老凯越备受指责的发动机油耗过大的问题上,新凯越也没有改进措施,这是它在和悦动的竞争中落败的主要原因。
新凯越上市,经销商即开始大幅优惠。在去年年底,它的最高优惠都超过2.5万元,但是目前因为产能紧张,终端优惠有所减少,仅为1.8万元。
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