焕然一新——2011款北现伊兰特静态评测

　　伊兰特从来不缺少“眼球”，月均销量过万的出色业绩和几近百万的市场保有量，一直是A级车市场的“常青树”。近期北京现代又推出了这款经典车型的升级版——拥有11项新亮点的2011款伊兰特，新鲜气息扑面而来。

　　其实老款伊兰特外观一直堪称经典，很符合国内很多以务实为理念的消费者审美需求，大气、饱满，线条流畅，不过，随着国内汽车市场日趋成熟，不同消费者对轿车外观的要求也不同，动感、时尚、靓丽的车型越来越受到更多消费者的青睐，而北京现代正是针对这一需求，对伊兰特外观细节进行了一系列的升级和改善，使其更显时尚、动感。2011款伊兰特一改之前圆润风格，凹凸有致的立体感带来了强大的视觉冲击力，动感气息更加浓郁。配置方面，增加了大灯高度调节功能，同时推出两款个性化选装包，选装包一是“天窗”，选装包二是“真皮包-真皮座椅及内饰”，力求带给消费者更加精致、更上档次的伊兰特。

　　前脸：宛若新生 融入家族最新设计哲学

　　历数近年来北京现代新上市车型，从i系列的i30、ix35，到AO级小车瑞纳，多线条设计、运动感包围、造型犀利的灯具传达的是时尚动感的风格，北京现代给这种设计哲学命名为“流体雕塑”。而2011款伊兰特，时尚犀利的大灯和雾灯造型，以及微微上扬的线条设计等，整个前脸焕然一新，宛若新生。

　　新款伊兰特前脸升级部位多达5处，变化最大的当属前保险杠，采用了时下流行的大嘴设计，上扬线条和柳叶形雾灯形象将视觉效果向上拉伸，诠释了现代家族的“流体”设计。尽管前格栅整体轮廓及尺寸未变，但两侧镀铬饰条样式的改变更显圆滑，以及格栅顶部横条与车身的同色设计，提升了质感，更显时尚范儿了。

　　眼睛是心灵的窗户，2011款伊兰特仅前大灯就进行了两处升级，首先是中庸的造型被摒弃，取而代之的是圆润时尚的造型，内部立体式布局的灯组既凸显了强烈时代气息，又显得顾盼生辉。其次是增加了高度可调节式功能，增强了安全性。

　　对于一款家用轿车来说，大灯高度调节功能确实是个实用的功能，驾驶者可根据不同身高来确定适合自己的大灯位置，非常人性化。

　　相较于前大灯，雾灯的变化更为明显，由长方形改为锐利的柳叶形，配上时尚简单的雾灯框，呼应了前脸的多线条设计，将视觉效果向上拉伸，更显犀利。

　　侧面：小改怡人 传承经典DNA

　　侧面相比老款车型变化不大，传承了现代设计的经典DNA，不过仔细观察就可以发现，变化主要集中在后视镜以及轮毂的细节上。

　　新款伊兰特将侧面转向灯集成到后视镜上，不仅样式美观，而且较高的安装位也更便于其他驾驶员识别。

　　原本普通的五幅式轮毂，经过扭曲式设计营造出了明暗区域，运动感立刻凸显出来，设计人员的独具匠心由此可见一斑。

　　尾部：首尾呼应 兼顾时尚与实用

　　2011款伊兰特的尾部造型和前脸搭配得完美无瑕，线条丰富，层次分明，现代“流体”的设计风格再次得以诠释。变更了尾灯和后包围等4个关键性部位，在后保险杠中部增加了后雾灯，两侧的红色装饰条除装饰的用途外主要起到反光的作用，安全系数得到了提高，也起到了很好的装饰作用，和前雾灯遥相呼应，整体风格表现得很到位。

　　尾灯的总轮廓并没有改变，仅仅是对内部灯组进行了升级，重新布局的灯组转向灯和后雾灯下移到底部，而刹车灯则采用了仿LED发光效果设计，足够惹眼！

　　尾部牌照框顶部的镀铬饰条变得更宽，提升了质感，右侧的钥匙孔仍然被保留下来。

　　天窗作为2011款伊兰特个性化选装包成为一大亮点，充分满足年轻一族的时尚需求。

　　动力部分没有更换，仍然是老款1.6L发动机服役，具备CVVT连续可变气门正时系统，动力性在同级别车中仍表现出色。根据工信部的油耗显示，其6.9L的百公里综合油耗和入选节能惠民产品车型，十分符合时下务实派的购车需要。

　　编辑点评：

　　10月一过，今年车市就进入倒计时了，此时实现全年销售目标已非汽车厂商关注的重点，如何抢占2011年先机成为最热门的话题。对于车企来说，相对于推出一款全新车型需要投入大量人力物力财力，改款车是一种更快捷实用的进化方式，可以延长产品生命周期，始终领先竞争对手。素有国民车之美誉的伊兰特历经数次改款，如今仍是风光依旧，继2007款成功换芯，此次2011款通过注入全新时尚元素，再次焕发旺盛生命力，更对年轻一族的口味。我们不需要对2011款伊兰特未来的市场表现有太多的担忧，毕竟作为一款在中国市场保有量接近100万辆且长期位居销售排行榜前列的主流车型，它可以轻松交出月销1万辆以上的成绩。