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焕然一新——2011款北现伊兰特静态评测

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2010年11月25日11:53
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  伊兰特从来不缺少“眼球”,月均销量过万的出色业绩和几近百万的市场保有量,一直是A级车市场的“常青树”。近期北京现代又推出了这款经典车型的升级版——拥有11项新亮点的2011款伊兰特,新鲜气息扑面而来。

究竟新款伊兰特魅力何在?请大家跟随记者一起细细品鉴。

  其实老款伊兰特外观一直堪称经典,很符合国内很多以务实为理念的消费者审美需求,大气、饱满,线条流畅,不过,随着国内汽车市场日趋成熟,不同消费者对轿车外观的要求也不同,动感、时尚、靓丽的车型越来越受到更多消费者的青睐,而北京现代正是针对这一需求,对伊兰特外观细节进行了一系列的升级和改善,使其更显时尚、动感。2011款伊兰特一改之前圆润风格,凹凸有致的立体感带来了强大的视觉冲击力,动感气息更加浓郁。配置方面,增加了大灯高度调节功能,同时推出两款个性化选装包,选装包一是“天窗”,选装包二是“真皮包-真皮座椅及内饰”,力求带给消费者更加精致、更上档次的伊兰特

  前脸:宛若新生 融入家族最新设计哲学

  历数近年来北京现代新上市车型,从i系列的i30ix35,到AO级小车瑞纳,多线条设计、运动感包围、造型犀利的灯具传达的是时尚动感的风格,北京现代给这种设计哲学命名为“流体雕塑”。而2011款伊兰特,时尚犀利的大灯和雾灯造型,以及微微上扬的线条设计等,整个前脸焕然一新,宛若新生。

  新款伊兰特前脸升级部位多达5处,变化最大的当属前保险杠,采用了时下流行的大嘴设计,上扬线条和柳叶形雾灯形象将视觉效果向上拉伸,诠释了现代家族的“流体”设计。尽管前格栅整体轮廓及尺寸未变,但两侧镀铬饰条样式的改变更显圆滑,以及格栅顶部横条与车身的同色设计,提升了质感,更显时尚范儿了。

  眼睛是心灵的窗户,2011款伊兰特仅前大灯就进行了两处升级,首先是中庸的造型被摒弃,取而代之的是圆润时尚的造型,内部立体式布局的灯组既凸显了强烈时代气息,又显得顾盼生辉。其次是增加了高度可调节式功能,增强了安全性。

  对于一款家用轿车来说,大灯高度调节功能确实是个实用的功能,驾驶者可根据不同身高来确定适合自己的大灯位置,非常人性化。

  相较于前大灯,雾灯的变化更为明显,由长方形改为锐利的柳叶形,配上时尚简单的雾灯框,呼应了前脸的多线条设计,将视觉效果向上拉伸,更显犀利。

  侧面:小改怡人 传承经典DNA

  侧面相比老款车型变化不大,传承了现代设计的经典DNA,不过仔细观察就可以发现,变化主要集中在后视镜以及轮毂的细节上。

  新款伊兰特将侧面转向灯集成到后视镜上,不仅样式美观,而且较高的安装位也更便于其他驾驶员识别。

  原本普通的五幅式轮毂,经过扭曲式设计营造出了明暗区域,运动感立刻凸显出来,设计人员的独具匠心由此可见一斑。

  尾部:首尾呼应 兼顾时尚与实用

  2011款伊兰特的尾部造型和前脸搭配得完美无瑕,线条丰富,层次分明,现代“流体”的设计风格再次得以诠释。变更了尾灯和后包围等4个关键性部位,在后保险杠中部增加了后雾灯,两侧的红色装饰条除装饰的用途外主要起到反光的作用,安全系数得到了提高,也起到了很好的装饰作用,和前雾灯遥相呼应,整体风格表现得很到位。

  尾灯的总轮廓并没有改变,仅仅是对内部灯组进行了升级,重新布局的灯组转向灯和后雾灯下移到底部,而刹车灯则采用了仿LED发光效果设计,足够惹眼!

  尾部牌照框顶部的镀铬饰条变得更宽,提升了质感,右侧的钥匙孔仍然被保留下来。

  天窗作为2011款伊兰特个性化选装包成为一大亮点,充分满足年轻一族的时尚需求。

  动力部分没有更换,仍然是老款1.6L发动机服役,具备CVVT连续可变气门正时系统,动力性在同级别车中仍表现出色。根据工信部的油耗显示,其6.9L的百公里综合油耗和入选节能惠民产品车型,十分符合时下务实派的购车需要。

  编辑点评:

  10月一过,今年车市就进入倒计时了,此时实现全年销售目标已非汽车厂商关注的重点,如何抢占2011年先机成为最热门的话题。对于车企来说,相对于推出一款全新车型需要投入大量人力物力财力,改款车是一种更快捷实用的进化方式,可以延长产品生命周期,始终领先竞争对手。素有国民车之美誉的伊兰特历经数次改款,如今仍是风光依旧,继2007款成功换芯,此次2011款通过注入全新时尚元素,再次焕发旺盛生命力,更对年轻一族的口味。我们不需要对2011款伊兰特未来的市场表现有太多的担忧,毕竟作为一款在中国市场保有量接近100万辆且长期位居销售排行榜前列的主流车型,它可以轻松交出月销1万辆以上的成绩。

  

(责任编辑:田禹)

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