全国汽车销量已连续5个月超百万
【本报讯】据中国汽车工业协会最新统计分析,2009年7月,受国家经济回暖、政策效应和市场刚性需求的拉动,汽车产销一改往年淡季的走势,走出一轮强劲的淡季不淡的行情,当月产销连续第5个月保持在百万辆以上的水平,同比呈高速增长。
据中国汽车工业协会统计,1-7月,排名前十名的十家企业共销售250.31万辆,占轿车销售总量的65%。
前7个月总销量进入前十的企业,上海大众增长幅度高达25%,北京现代和东风日产更是异军突起,增速都高于50%。进入总销量前十名的企业中,仅有一汽丰田负增长,跌幅为10%。
紧凑车型吃香
7月紧凑车型持续走强,同比上涨了84%,这是一个令人惊异的数字,而1-7月该车型也同比增长42%。可以说,紧凑车型由于政策原因,极大的鼓励了这部分潜在需求。从经销商了解到的情况看,由于持续热销,部分车型价格有所回升,导致该级别整体的优惠都比较少。
这个级别的车型,自主品牌的贡献不小,新品科鲁兹、福瑞迪、骏捷等提供了较大的增量,因此达到了一个可观的增长幅度。
SUV市场步入成熟
按照2009年SUV市场的火爆情况,可以把今年定义为“SUV元年”,随着大量新品的进入,SUV市场逐步进入成熟期。7月SUV厂家销量同比增长58%,较6月增长7%。7月SUV厂家国内销量同比增长81%,7月的SUV型车零售市场同比增长72%,环比6月增长8%,厂家国内销售和零售市场表现好于外围市场。
2009年SUV增长动力仍是中高档车型,本月新品的贡献较大,汉兰达的上市不仅是增加车型,而且是产品体系系列化的体现。丰田的增长极其迅猛,而本田的CR-V本月销量突破万台的意义更是重大。由于中高档SUV的快速扩张,份额达到70%,这对中档和经济型SUV的压力很大。中高档SUV的价格体系向上和向下延伸很快,自主品牌SUV需要新的突破。近期随着众泰的成功启示了长城等小SUV的发展。(李 臻)