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黑龙江测评哈弗2.5TCI油耗仅4.4L

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2009年08月18日10:46
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
参加活动车主合影
参加活动车主合影

  柴油车较同级别汽油车省油,这一点已被人们广泛认同。然而,柴油车是否真的省油,能省多少油?除了一些枯燥的理论数据,用户、了解的并不十分清楚。

  有鉴于此,长城汽车自1月开始,在全国范围内开展了一场“油半功倍——哈弗2.5TCI智能节油挑战1.5L轿车油耗”活动,用旗下的哈弗2.5TCI柴油车挑战小排量轿车油耗,而且是在相同路宽环境下、轿车不限品牌、由用户亲自驾车、有公证人员公证、经媒体监督,旨在通过真实对比,解开用户“柴油车有多省油”的疑惑。

黑龙江冠军用事实证明了爱车的节油优势
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  据了解,继云南、广东之后,该活动目前已由南国转战北疆,并于8月15日在黑龙江哈尔滨—大庆间拉开战幕,在此战中哈弗2.5TCI取得了百公里4.42L的好成绩,再次显现了哈弗2.5TCI超强的节油性能,与云南的4.75L、广东的5.7L、北京的4.5L等站比赛结果相差不大,和厂家公布的5L左右燃油油耗基本吻合。

  在黑龙江站活动中,参加比赛的22名选手都是来自哈尔滨交通广播的听众,分别是10名SUV车主和12名轿车车主,参加比赛的轿车是市场上常见的小排量轿车。本次比赛的一个宗旨就是力图还原最真实的驾驶环境,所以摒弃了大多数厂家采取的封闭式的理想驾驶条件。一路上,既有红灯绿灯的走走停停,也有突如其来的交通状况;既有畅快淋漓的高速飞奔,也有拥堵不堪的车水马龙,最大限度的体现了参赛车型的日常实际油耗。

加油经过严格的公正和标准流程
加油经过严格的公正和标准流程

  比赛采用了严格的监督审查制度。从加油、密封到启封、再加油直到最终的成绩核算,都本着公平、公正、公开的原则接受现场所有人员的监督。整个比赛过程将近两个小时,行程约170公里。最终,SUV组以5.58升的百公里平均油耗完胜轿车组9.14升,取得黑龙江站的领先。

  长城汽车哈弗项目负责人介绍,该活动共计27站。继哈尔滨站之后,济南站比赛将于8月22日举行,此后还将陆续在太原、郑州、重庆等地开展,活动参与者将通过各地电台等媒体进行招募,依然采取哈弗挑战小排量轿车的形式。

  “哈弗2.5TCI挑战轿车活动”掀起了人们关注柴油车的高潮,也引发了对国内柴油车发展状况的思考。目前,国内柴油车还处于起步阶段,有很大的提升空间,了解、使用经济、节能环保的柴油车型,是国内汽车的发展方向之一。哈弗作为国内最知名的SUV车型,凭借突出的节油性能,受到了用户的认可和肯定,推广普及柴油车的重任当仁不让,而且其类别小轿车的油耗,带给用户的是实惠,带给社会的是推动节能观念的形成。

  正如曾全程观摩活动的汽车专家陈光祖所说:“作为目前国内最成熟、保有量最大的柴油车,柴油哈弗代表了国内柴油车发展,它在活动中的表现令人兴奋,这也可使更多的人认识并了解柴油车的节油性能”。

  

(责任编辑:刘畅)

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