昊锐加入战斗 五款中级车全方位大比拼

　　动力及底盘配备：迈腾最为突出，昊锐其次，其他三车差距不大

　　昊锐的动力配备和迈腾类似，仍然是1.8TSI和2.0TSI为主打。动力指标和参数基本没有太多差距，唯一不同是，昊锐没有采用DSG双离合变速箱，他的自动档仍然延用爱信提供的6速手自一体变速箱，可见舒适和安逸是主打，这也符合他的定位。昊锐底盘和迈腾也一致，但悬挂调教更软，方向更轻，更符合商务车的特色。

　　雅阁和凯美瑞的动力指标差距不大，都是属于足够使用的，两车配备5速自动变速箱谈不上先进，起步或加速油门略大会有些顿挫。底盘方面，雅阁比凯美瑞多出了前后副车架，并采用双横臂式前悬挂＋多连杆后悬挂，稳健和滤震表现比凯美瑞或新天籁更强。

　　新天籁的2.5V6动力的确有了长足进步，配合CVT无极变速，高速时不仅加速平稳顺畅，而且全油门时，变速箱的反映可以称得上比较迅速的.新天籁底盘和凯美瑞类似，重在舒适，但高速稳健性以及应对不平整路面的厚重表现实在有些不及德系还有雅阁。